GP Αυστραλίας 2016, FP3: Hamilton και στο στεγνό

[nextpage title=”FP3″ ]

Αυτό που ζητούσαν οι ομάδες από χθες -μία στεγνή πίστα- ήρθε τελικά σήμερα. Από την αρχή μέχρι και το τέλος δεν έπεσε ψιχάλα, έτσι πήραμε τα πρώτα δείγματα για την ταχύτητα των μονοθεσίων. Ο Lewis Hamilton ήταν για τρίτη φορά ο ταχύτερος οδηγός στην αυστραλιανή πίστα, με τον Nico Rosberg να συμπληρώνει το «1-2» για τη Mercedes.

Ακολούθησαν οι Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Kimi Raikkonen, Max Verstappen, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Felipe Massa και ο Sergio Perez στην 10η θέση. Ας δούμε τα κυριότερα από το FP3:

Αντίθετα με το FP1 και το FP2, το οδόστρωμα στο Albert Park ήταν στεγνό στο ξεκίνημα, ωστόσο οι πιθανότητες βροχής για τα τελευταία ελεύθερα δοκιμαστικά υπήρχαν. Επεισοδιακά ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση της μίας ώρας, καθώς υπήρξε επαφή μεταξύ του Grosjean και του Haryanto στο pit lane, ύστερα από λάθος σήμα στον Haryanto, μιας και ο Grosjean ερχόταν από τα αριστερά του, με αποτέλεσμα τα μονοθέσια να υποστούν μικρές ζημιές.

Με τα πολύ μαλακά ελαστικά ο Rosberg, όσο η πίστα γέμιζε με μονοθέσια που διψούσαν για δεδομένα. Τον πρώτο χρόνο έγραψε ο Palmer, για να ακολουθήσει ο Nasr με το 1:31.9, αλλά τα μεγάλα ονόματα ακόμα δεν είχαν δώσει το στίγμα τους. Η εναλλαγή της κορυφής ήταν δεδομένη, με τη Force India να είναι προσωρινά στο «1-2»· ο Perez μόλις 4 χιλιοστά μπροστά από τον Hulkenberg.

Θα περίμενε κανείς τις Mercedes να πάρουν τα ηνία, αφού ήταν με τα πολύ μαλακά. Οι δύο οδηγοί μάλλον είχαν διαφορετικό πρόγραμμα στην αρχή, έτσι ο Kvyat με τα ίδια ελαστικά σημείωσε το 1:28.5 και ήταν 2,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Rosberg, τη στιγμή που ο Alonso έκανε ένα τετ-α-κε στην προ-τελευταία στροφή, χωρίς να υπάρξει κάποια επώδυνη επαφή.

1:28.2 και πρώτη θέση, με τη Red Bull να ξεκινά δυναμικά την περίοδο. Τετ-α-κε και για τον Perez στην προ-τελευταία στροφή της πίστα, αλλά ανέκτησε την πορεία του μέσα σε δευτερόλεπτα. Ο Kvyat ανέβηκε ξανά στην πρώτη θέση για 11 χιλιοστά, αλλά ο Ricciardo με το 1:27.7 πήρε άνετα προβάδισμα. Μέσα σε όλα αυτά, ο Vettel ανέβηκε τρίτος μπροστά από τις Mercedes, παρόλο που είχε τα μαλακά ελαστικά. Αυτό δείχνει ότι η γερμανική ομάδα ήταν επικεντρωμένη στον ρυθμό αγώνα και όχι στον έναν γύρο.

Στα 20 λεπτά από το ξεκίνημα, οι δύο Mercedes παρέμεναν στην πίστα, όσο οι δύο Red Bull, ο τρίτος Vettel και ο 10ος Raikkonen ήταν στα pits. Περίπου οι μισοί οδηγοί στην πίστα, η οποία στρωνόταν σιγά-σιγά με γόμα. Οι χρόνοι δε βελτιωνόταν, διότι τα προγράμματα των ομάδων έκαναν λόγω για μεγάλα stints, κάτι που δεν κατάφεραν να κάνουν χθες στην βρεγμένη πίστα.

Ένα ασυνήθιστο περιστατικό είδαμε λίγο πριν από το μισάωρο: ο Rosberg ήταν πίσω από τον Magnussen και, όταν ο Δανός έχασε τα φρένα για τη στροφή 13, ο Rosberg αναγκάστηκε να φρενάρει δυνατά, με αποτέλεσμα να βγουν και οι δύο στην περιοχή εκτός πίστας, χωρίς κάτι δραματικό, αφού δεν υπήρξε καμία επαφή.

Κορυφή αμέσως μετά για τον Raikkonen με το 1:27.5, δύο δέκατα μπροστά από τον Ricciardo. Ο Vettel παράμεινε τρίτος, αλλά η διαφορά του από τον πρώην team-mate του ήταν πολύ μικρή. Ο Γερμανός σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:26.9, παίρνοντας την πρωτιά, αλλά ο Ricciardo απάντησε με 1:26.7. Βέβαια, ο Αυστραλός φορούσε την πολύ μαλακή γόμα στην RB12.

Ο Rosberg αποφάσισε να κινηθεί γρήγορα 25 λεπτά πριν από ο τέλος. Ο Γερμανός φορούσε τα μαλακά ελαστικά, παρ’ όλα αυτά έκανε χρόνο στο 1:26.1, έτσι βρέθηκε με αέρα 6 δεκάτων στην κορυφή. Ο Hamilton προσπάθησε να απαντήσει, αλλά ήταν 3 δέκατα πίσω, στη δεύτερη θέση φυσικά. Αντίθετα με τα Mercedes που φορούσαν τα μαλακά, ο Vettel έτρεχε με τα πολύ μαλακά, γι’ αυτό και το 1:25.8, χρόνος που έδωσε την πρώτη θέση στον 28χρονο.

Πολύ μαλακά ελαστικά για τις Mercedes και φυσικά «1-2». Ο Hamilton ήταν 2 δέκατα μπροστά από τον Rosberg, όμως το ενδιαφέρον είναι πως ο Vettel ήταν 52 χιλιοστά πίσω από τον συμπατριώτη του. Στα τελευταία 5 λεπτά, και οι 22 οδηγοί ήταν στην πίστα, για μια ταχύτερη προσπάθεια. Ο Sainz ανέβηκε στην 4η θέση, ανάμεσα στις δύο Ferrari, όταν ο Palmer έκανε μία μικρή βόλτα στην αμμοπαγίδα της στροφής 6.

Τους τελευταίους γύρους έκαναν οι οδηγοί, χωρίς να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Το χρονόμετρο μηδενίστηκε χωρίς να σημειωθεί κάτι που είναι άξιο αναφοράς.

Οι κατατακτήριες θα ξεκινήσουν στις 08:00 ώρα Ελλάδας.

[/nextpage]

[nextpage title=”Αποτελέσματα” ]

[/nextpage]