Το σκάνδαλο χειραγώγησης της κατανάλωσης καυσίμων της Mitsubishi φαίνεται πως θα είναι μεγαλύτερο από ότι αναμενόταν. Η μετοχή της Mitsubishi έχει χάσει τουλάχιστον το 40% της αξίας της μιας και η ιαπωνική εταιρία ερευνά αν το σκάνδαλο χειραγώγησης δεν αφορά μόνο τα 625.000 eK Wagon, eK Space, Nissan Dayz και Dayz Roox στην Ιαπωνία, αλλά και ακόμη περισσότερα αυτοκίνητά της που πωλήθηκαν στον υπόλοιπο κόσμο.
Η Mitsubishi αναφέρει πως για την ώρα δεν είναι σε θέση να εκτιμήσει αν επηρεάζονται και άλλα αυτοκίνητα, και φυσικά ούτε τον αριθμό των αυτοκινήτων αυτών, αλλά αναφορές κάνουν λόγω πως ενδεχομένως να επηρεάζονται τα i-Miev, Pajero και Outlander.
Οι αρχές των Η.Π.Α έχουν ζητήσει περισσότερες πληροφορίες από την εταιρεία και να θυμίσω πως χθες οι αρχές της Ιαπωνίας πραγματοποίησαν έφοδο στο εργοστάσιο της Mitsubishi, με την Ιαπωνική κυβέρνηση να χαρακτηρίζει την υπόθεση ως “εξαιρετικά σοβαρή”, δίνοντας χρονικό περιθώριο μέχρι τις 27 του Απρίλη στην Mitsubishi για να της υποβάλλει μια έκθεση σχετικά με τις καταχρήσεις που έκανε.
Ο πρόεδρος της Mitsubishi, Τεστούρο Αικάβα σε ανακοίνωσή του είπε:
Έχουμε ανακαλύψει ότι χρησιμοποιήσαμε μη κατάλληλα τεστ, προκειμένου να καταγράψουμε την κατανάλωση καυσίμων. Επίσης καταλάβαμε ότι οι μέθοδοι για το τεστ στην εξοικονόμηση καυσίμων δεν ήταν αυτοί που προβλέπει η ιαπωνική νομοθεσία. Ζητάμε συγνώμη από τους πελάτες μας και τους μετόχους μας.