Βιονικό φύλλο μετατρέπει το φως του ήλιου σε υγρό καύσιμο

Σχετικά άρθρα

Ο Nyck de Vries θα σπουδάσει στο Χάρβαρντ

Τον δρόμο που χάραξε ο Nicholas Latifi ακολουθεί ο...

Ερευνητές μετέτρεψαν τον ήλιο, το νερό και το CO2 σε καύσιμο

Eρευνητές του Πανεπιστημίου του Κέιμπριτζ, αξιοποίησαν τη δύναμη της...

Mπαταρία που θα φορτίζει στο 100% σε 10 λεπτά

Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ σχεδιάζουν μια μπαταρία...

Bionic Leaf 2.0

Μια ομάδα επιστημόνων από το πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ δημιούργησαν ένα εξελιγμένο σύστημα τεχνητής φωτοσύνθεσης, ανώτερο και από τη φυσική φωτοσύνθεση, το οποίο χρησιμοποιεί πάνελ για να δεσμεύσει την ηλιακή ενέργεια με την οποία μπορεί να διασπάσει τα μόρια του νερού σε υδρογόνο και οξυγόνο. Στη συνέχεια, σε ένα ξεχωριστό θάλαμο, με τη βοήθεια ενός γενετικά τροποποιημένου βακτηρίου (Ralstonia eutropha) και ένα ένζυμο που μαζί με το παραγόμενο υδρογόνο, ενός μεταλλικού καταλύτη και του διοξείδιο του άνθρακα, μετατρέπονται σε ισοπροπανόλη, ουσία που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υγρό καύσιμο όπως η αιθανόλη ή η βενζίνη, με την ισοπροπανόλη να μην επιβαρύνει το περιβάλλον με “αέρια του θερμοκηπίου”.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή ενέργειας Ντάνιελ Νοσέρα του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ και την Πάμελα Σίλβερ από το Τμήμα Βιοχημείας και Βιολογικών Συστημάτων της Ιατρικής Σχολής του Χάρβαρντ που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό Science, έχουν ονομάσει το σύστημά τους “Bionic Leaf 2.0” (Βιονικό Φύλλο), το οποίο αποτελεί μετεξέλιξη προηγούμενης τεχνολογίας της ίδιας ομάδας. Ο Νοσέρα δήλωσε:

Πρόκειται για ένα πραγματικό σύστημα τεχνητής φωτοσύνθεσης. Στο παρελθόν είχε χρησιμοποιηθεί η τεχνητή φωτοσύνθεση για να διασπασθεί το νερό, όμως το νέο σύστημά μας πάει από το Α έως το Ω, ξεπερνώντας κατά πολύ την αποτελεσματικότητα της φωτοσύνθεσης στη φύση.

Οι ερευνητές ανέφεραν ότι, εκτός από την παραγωγή υγρών καυσίμων, το “Βιονικό Φύλλο” θα έχει τη δυνατότητα μελλοντικά να παράγει οποιοδήποτε μόριο με βάση τον άνθρακα, οπότε αποτελεί μια βιοχημική πλατφόρμα με τεράστιες δυνατότητες. Το νέο σύστημα, το οποίο διαθέτει έναν βιολογικά συμβατό -και πολύ βελτιωμένο σε σχέση με το προηγούμενο βιονικό φύλλο- καταλύτη από κράμα κοβαλτίου-φωσφόρου, μπορεί να μετατρέπει πλέον την ηλιακή ενέργεια σε βιομάζα με αποδοτικότητα της τάξης του 10%, έναντι μόλις 1% των ενεργειακών φυτών που καλλιεργούνται γι’ αυτό το σκοπό.

Ο Νοσέρα τόνισε ότι το σύστημα, παρόλο που είναι δυνατό να βελτιωθεί κι άλλο στο μέλλον, διαθέτει ήδη επαρκή ενεργειακή αποδοτικότητα για να αξιοποιηθεί εμπορικά.

Είναι μια σημαντική ανακάλυψη, που δείχνει ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε καλύτερα και από τη φωτοσύνθεση. Αλλά επίσης θέλω να φέρουμε αυτή την τεχνολογία και στον αναπτυσσόμενο κόσμο,

συμπλήρωσε και εξέφρασε την ελπίδα ότι το «βιονικό φύλλο» θα βρει χρήσιμες εφαρμογές, ιδίως στις αναπτυσσόμενες χώρες. Από την άλλη, είναι ενδεικτικό ότι η έρευνα, μεταξύ άλλων, χρηματοδοτήθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό και την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, που προφανώς κάποια ενδιαφέρουσα στρατιωτική χρησιμότητα διαβλέπουν στη νέα τεχνολογία.

Αν και η μελέτη δείχνει πώς το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή χρήσιμων καυσίμων, οι δυνατότητές του δεν τελειώνουν εκεί, αναφέρει η Σίλβερ.

Η ομορφιά της βιολογίας είναι ότι πρόκειται για τον καλύτερο χημικό του κόσμου- η βιολογία μπορεί να πραγματοποιήσει χημικές διεργασίες που εμείς δεν μπορούμε να κάνουμε εύκολα.

Το “Βιονικό Φύλλο 2.0″ έχει βασιστεί σε προηγούμενες εργασίες του Νοσέρα, της Σίλβερ και των συνεργατών τους. Ο “προκάτοχός” του μετέτρεπε την ηλιακή ενέργεια σε ισοπροπανόλη, αλλά ο καταλύτης που παρήγαγε το υδρογόνο, ένα κράμα νικελίου-μολυβδαινίου, δημιουργούσε αντιδραστικό οξυγόνο που κατέστρεφε το γονιδίωμα των βακτηρίων. Για να το αποτρέψουν, οι ερευνητές λειτουργούσαν τα σύστημα σε εξαιρετικά υψηλές τάσεις ρεύματος με συνέπεια να μειώνεται η αποδοτικότητα. Στο νέο βιονικό φύλλο χρησιμοποίησαν έναν καταλύτη από κράμα κοβαλτίου-φωσφόρου που δεν προκαλεί αυτά τα προβλήματα.

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέος κινητήρας βενζίνης 252 ίππων από τη Horse με στεγανότητα IPX8 και λειτουργία σε βάθος 1,1 μέτρου

Η Horse Powertrain παρουσίασε τον νέο B20, έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα που έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να λειτουργεί ακόμη και όταν το όχημα κινείται...

Η BMW συλλέγει δεδομένα από τα αυτοκίνητα της για να βελτιώσει την οδική ασφάλεια

Η BMW επεκτείνει τη συλλογή δεδομένων εικόνας και αισθητήρων από αυτοκίνητα πελατών στην Ευρώπη, με στόχο τη συνεχή εξέλιξη των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και...

Οι οθόνες επιβατών δεν είναι τόσο δημοφιλείς όσο νομίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι οθόνες μπροστά από τον συνοδηγό έχουν εξελιχθεί σε ένα από τα πιο χαρακτηριστικά τεχνολογικά στοιχεία των σύγχρονων αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στα premium μοντέλα. Ωστόσο,...

Elon Musk: Το Starlink η μοναδική λύση για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος

Η Tesla φαίνεται να προετοιμάζει την ευρύτερη ενσωμάτωση του δορυφορικού δικτύου Starlink στα οχήματά της, με τον Elon Musk να προβλέπει ότι στο μέλλον...