Η Toyota πατεντάρει ιπτάμενο αυτοκίνητο

Σχετικά άρθρα

Toyota Flying Car Patent (1)

Το καλό με το να ονειρεύεσαι είναι ότι δεν κοστίζει τίποτα. Ένα κλασικό όνειρο (απατηλό;) της αυτοκίνησης είναι το πάντρεμα της χερσαίας με την εναέρια μετακίνηση, με κουμπάρο τα τεράστια κέρδη που θα μπορούσε να αποφέρει αυτός ο δύσκολος γάμος. Φαντάσου μια συγχώνευση της Boeing με την GM ή της Airbus με την Mercedes. Κατά καιρούς ακούμε για διάφορα φιλόδοξα σχέδια, με τελευταίο παράδειγμα που έχω υπόψιν μου να είναι αυτό της Aeromobil. Το σύνηθες με όλα αυτά τα σχέδια, είναι μετά από λίγα χρόνια να μην τα θυμάται κανείς. Γιατί το να ονειρεύεσαι μπορεί να είναι τσάμπα αλλά η πραγματοποίηση κοστίζει κάτι παραπάνω.

Δικαίωμα στο όνειρο δεν έχουν μόνο οι μικροί και φιλόδοξοι κατασκευαστές αλλά και οι μεγάλοι. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος. Η Toyota κατέθεσε μια νέα πατέντα για το δικό της ιπτάμενο αυτοκίνητο. Η διαφορά με τα σχέδια που έχουν παρουσιαστεί στο παρελθόν είναι ότι τα φτερά δεν διπλώνουν σε κοινή θέα αλλά μέσα στο ”αυτοκίνητο” εκεί που κανονικά είναι τα πίσω καθίσματα. Όπως κάθε πατέντα που σέβεται τον εαυτό της, έτσι και σε αυτή την περίπτωση, η Toyota προσπαθεί να προστατέψει την κεντρική της ιδέα, παρουσιάζοντας όλους τους δυνατούς τρόπους με τους οποίους θα μπορούσαν τα φτερά να διπλώσουν εντός του αμαξώματος ή μάλλον εντός της ατράκτου, μιας και θα πετάει. Το πίσω μέρος της ατράκτου είναι καλυμμένο με εύκαμπτα πάνελ τα οποία θα μετακινούνται (με διάφορους τρόπους για να καλύψει όλα τα σενάρια), ώστε να μπορούν να επεκτείνονται τα φτερά.

Toyota Flying Car Patent (3)

Το μεγάλο πλεονέκτημα της πατέντας είναι ότι στην λειτουργία αυτοκινήτου, τα φτερά όντως καλυμμένα εντός της ατράκτου, ή μάλλον εντός του αμαξώματος μιας και τώρα θα είναι στο έδαφος, δεν θα επιδρούν αρνητικά στην αεροδυναμική απόδοση. Ένα άλλο πλεονέκτημα, είναι ότι ο οδηγός δεν θα φοβάται σε περίπτωση μικροατυχήματος την δαπανηρή καταστροφή των φτερών (τώρα αν εννοώ το φτερό του αυτοκινήτου ή του αεροπλάνου το αφήνω πάνω σου).

Παρότι η πατέντα έχει κατατεθεί από τον Δεκέμβριο του 2014 , δημοσιεύθηκε μόλις αυτό τον μήνα. Προσωπικά αν θα στοιχημάτιζα ποιος θα καταφέρει πρώτος να φτιάξει ένα εμπορικά βιώσιμο ιπτάμενο αυτοκίνητο θα ποντάρισμα στον Larry Page της Google που αναπτύσσει κρυφά ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...