Ηλεκτρικό όχημα με διάρκεια ζωής 1,5 εκατομμύριο χλμ

Σκοπός της κατασκευής του ηλεκτρικού αυτού οχήματος δεν είναι η πώληση του άλλα κοινή χρήση του από συνδρομητές, με κόστος 33 ευρώ ανά εβδομάδα

Σχετικά άρθρα

amber-one-01 amber mobility

Μια startup ολλανδική εταιρία, η Amber Mobility, ισχυρίζεται πως ετοιμάζει ηλεκτρικό όχημα με διάρκεια ζωής 1,5 εκατομμυρίων χιλιομέτρων! Το όχημα αυτό, με την ονομασία Amber One, θα έχει αυτονομία 400 χλμ, θα αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα και από στάση θα φτάνει τα 100χλμ/ώρα σε 7 δευτερόλεπτα. Το βάρος του θα είναι περίπου στα 700 κιλά. Σκοπός του Amber One είναι να “μοιράζεται” και με αυτό το σκεπτικό κατασκευάζεται και σύμφωνα με την ίδια την εταιρία:

Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί γι’ αυτό τον σκοπό, να μοιράζεται. Αν θέλεις να τρέξεις σε αγώνες θέλεις μια Formula 1, αν θέλεις να μεταφέρεις εμπορεύματα χρειάζεσαι ένα φορτηγό, αν θέλεις να μοιραστείς ένα αμάξι χρειάζεσαι το Amber One.

amber-one-01 amber mobility

Η ολλανδική εταιρία με έδρα στο Αϊντχόβεν, θέλει να έχει το πρώτο πρωτότυπο στο δρόμο μέχρι το 2018 και έχει έρθει σε συνεργασία με μια εταιρία κολοσσό στο leasing, την Athlon και την τράπεζα ABN AMRO, επενδύοντας 67 εκατομμύρια ευρώ από δικά της κεφάλαια για την υλοποίηση του έργου.

amber-one-01 amber mobility

Το Amber One δεν θα πωλείται αλλά μόνο θα “μοιράζεται”. Αντί κάποιος να αγοράσει ένα αυτοκίνητο μπορεί να μισθώσει ένα ηλεκτροκίνητο Amber One με 33 ευρώ την εβδομάδα. Με ένα τηλεφώνημα, μέσα σε μισή ώρα και σε κοντινή απόσταση με τα πόδια θα είναι διαθέσιμο ένα αυτοκίνητο. Μέσω του τηλεφώνου θα μπορεί να εντοπίσει το αυτοκίνητο, να το ξεκλειδώσει και όταν τελειώσει και δεν το χρειάζεται άλλο δεν είναι υποχρεωμένος να το επιστρέψει πίσω. Το Amber One σου δίνει τα πλεονεκτήματα της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου χωρίς τα μειονεκτήματα του κόστους κτήσης και χρήσης.

amber-one-01 amber mobility

Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει, με ένα μικρό στόλο αυτοκινήτων, στο Αϊντχόβεν μέσα στο 2018 και σκοπός της εταιρίας είναι να υπάρξει ένα εθνικό δίκτυο μέχρι το 2020. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μίας δικής της έρευνας σε 200 άτομα, δείχνει ότι ένας στους έξι Ολλανδούς δε θα αγόραζαν αυτοκίνητο αν υπήρχε εναλλακτική λύση, αυτό σημαίνει δύο εκατομμύρια πρώτους πελάτες και μια ετήσια αγορά ύψους 3,5 δις. ευρώ.

Σίγουρα σαν ιδέα είναι καλή, μένει μόνο να επαληθευτεί και στην πράξη.

https://www.youtube.com/watch?v=CuQ318g4uuM

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Από 8.700 ευρώ το Linktour Alumi

Ένα νέο ηλεκτρικό microcar είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα. Πρόκειται για το Linktour Alumi, που ξεκινά από τις 8.700 ευρώ (μετά την κρατική επιδότηση) και...

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...