Φοβισμένοι άνθρωποι και όχι ομάδα η Ferrari, λέει πρώην μηχανικός της

Σχετικά άρθρα

GP UNGHERIA F1/2016

Για να βρούμε τον τελευταίο τίτλο που κατέκτησε η Ferrari, θα πρέπει να ανατρέξουμε πίσω στο 2008. Αυτό σημαίνει, λοιπόν, ότι θα συμπληρωθούν 8 χρόνια από τον τελευταίο πανηγυρισμό της Scuderia, αφού φέτος όχι απλώς δεν μπόρεσε να απειλήσει τη Mercedes, αλλά βρίσκεται στην τρίτη θέση, καθώς η Red Bull βελτιώθηκε σημαντικά μέσα στη σεζόν και πέρασε μπροστά από τους Ιταλούς.

Κάθε χρόνο, η ομάδα του Maranello ψάχνει τη μαγική συνταγή που θα την οδηγήσει ξανά στην κορυφή. Η πρόσληψη νέων μηχανικών φαίνεται πως δε βοηθάει στον βαθμό που θα ήθελε, ενώ ο James Allison φαινόταν ο άνθρωπος που συζητούσε εδώ και χρόνια η Ferrari, αλλά η οικογένεια του Βρετανού βυθίστηκε στο πένθος μετά από τον θάνατο τη γυναίκας του, έτσι αποχώρησε από την ομάδα.

Ένας πρώην επί κεφαλής μηχανικής της Scuderia μιλά για την πρώην του ομάδα. Ο λόγος για τον Luca Baldisserri, ο οποίος πιστεύει ότι η Ferrari δε θυμίζει σε τίποτα την ομάδα του παρελθόντος, καθώς έχει γεμίσει ανθρώπους που είναι φοβισμένοι για τα ενδεχόμενα λάθη που θα κάνουν.

Δυστυχώς, ούτε ο Marchionne ούτε ο Arrivabene έχουν εμπειρία στους αγώνες, μια κουλτούρα που έχει χάσει η Ferrari του σήμερα. Δεν είναι πια μια ομάδα, αλλά ένα group φοβισμένων ανθρώπων. Υπάρχει κλίμα φόβου. Τα παιδιά δεν παίρνουν ρίσκα, από φόβο μήπως απολυθούν. Η νέα, οριζόντια δομή δε σημαίνει τίποτα. Η αλυσίδα της διοίκησης της Formula 1 πρέπει να είναι περισσότερο από κάθετη: πρέπει να είναι στρατιωτική. Τα βασικότερα είναι να δείχνεις τον δρόμο, να παρακινείς τους ανθρώπους, και, αν κάποιος κάνει λάθος, δε θα πρέπει να απολυθεί. Αυτό συνέβη στον Allison, μια σπουδαία απώλεια.

Ο Allison αντικαταστάθηκε από τον Mattia Binotto, όμως ο Baldisserri πιστεύει πως δεν έχει τις απαραίτητες γνώσεις, τονίζοντας ότι θα ήταν καλύτερο να βρίσκεται στη θέση του επί κεφαλής ομάδας.

Ο Mattia ξέρει πώς να παρακινεί ανθρώπους, έχει μια σπουδαία εμπειρία, αλλά δεν είναι Τεχνικός Διευθυντής. Ξέρει ότι δεν μπορεί να σχεδιάσει ένα μονοθέσιο και δεν έχει βαθιά γνώση για το σασί, την αεροδυναμική ή τα μηχανικά. Αντί γι’ αυτό, θα μπορούσε να είναι επί κεφαλής ομάδας.

Τέλος, ο Ιταλός παρατηρεί πως ο Kimi Raikkonen είναι πολύ καλύτερος φέτος, αντίθετα με τον Sebastian Vettel, που δεν πιάνει τα στάνταρ απόδοσης, γι’ αυτό και πιστεύει ότι ο Γερμανός θα πρέπει να επιστρέψει γρήγορα.

Ο Raikkonen τα πηγαίνει πολύ καλύτερα από το 2015, ο Vettel πολύ χειρότερα. Είναι σημαντικό για τη Ferrari να φέρει πίσω τον παλιό Vettel και να τον κρατήσει εκεί, τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Briatore αμφισβητεί τη διαδικασία της έφεσης για το GP Μονακό και καταγγέλλει σχέση δικαστή με τη McLaren

Σε συνέντευξη τύπου στο περιθώριο του Grand Prix Ιταλίας, ο εκτελεστικός σύμβουλος της Alpine στη Formula 1, Flavio Briatore, αμφισβήτησε την αμεροληψία της διαδικασίας...

GP Ιταλίας 2026, FP2: O Russell ταχύτερος όλων

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ιταλίας στη Monza, ολοκληρώνοντας την Παρασκευή στην κορυφή. Ο...

Η F1 θα ανοίξει τη σεζόν του 2027 με μεγάλο show στο Μιλάνο

Η Formula 1 ανακοίνωσε τα σχέδιά της για ένα μεγάλο τριήμερο event στο Μιλάνο, το οποίο θα σηματοδοτήσει την έναρξη της σεζόν του 2027....

Ο Pierre Gasly χάνει οριστικά το βάθρο στο GP Μονακό – Στην τρίτη θέση ο Hadjar

Ο Pierre Gasly έχασε τελικά την τρίτη θέση στο Grand Prix Μονακό, καθώς το Διεθνές Εφετείο (ICA) της FIA αποφάσισε ότι οι ποινές που...