Η Volkswagen στο Los Angeles παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του e-Golf η οποία είναι δυνατότερη, προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία και διαθέτει πλουσιότερο εξοπλισμό.
Το ηλεκτρικό Golf φορά μια μπαταρία ιόντων-λιθίου 35,8 kWh (24,2 kWh το παλιό πακέτο) που αυξάνει την αυτονομία από τα 130 χλμ, στα 200 χλμ, ενώ στον ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών (NEDC) η αυτονομία του φτάνει στα 300 χλμ. Η φόρτιση τους γίνεται μέσω ενός 7,2 kW φορτιστή, που χρειάζεται λιγότερο από έξι ώρες για την πλήρη φόρτιση μέσω φορτιστή επιπέδου 2, ενώ με χρήση ταχυφορτιστή, η μπαταρία γεμίζει κατά 80% μέσα σε μια ώρα. Ο ηλεκτροκινητήρας από τα 115 άλογα και τα 270 Nm ροπής, πλέον αποδίδει 134 άλογα με 290 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 9,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 150 χλμ/ώρα.
Από στιλιστικής άποψης, το ανανεωμένο e-Golf διαθέτει όλα τα στοχεία του ανανεωμένου Golf, ενώ στο εσωτερικό υπάρχει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3″, όπως και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Discover Pro με οθόνη αφής 9,2″. Η παραγωγή του e-Golf θα γίνεται και στο εργοστάσιο της VW στη Δρέσδη, το οποίο μπαίνει ξανά σε λειτουργία από τον Απρίλιο του 2017, με την VW να επενδύει 20 εκατ. ευρώ σε αυτό. Να θυμίσω πως το εργοστάσιο σταμάτησε την λειτουργία του, με την ολοκλήρωση της παραγωγής του Phaeton.
