Ποιος κομπρεσοράτος V8 ακούγεται καλύτερα; Της Jaguar F-Type SVR ή της Chevrolet Corvette Z06;

Σχετικά άρθρα

Η Chevrolet αποχωρεί από την Κίνα μετά την κατάρρευση των πωλήσεων κατά 99%

Η Chevrolet αναμένεται να τερματίσει τις πωλήσεις των αυτοκινήτων...

Το Chevrolet Camaro ίσως επιστρέψει ως τετράθυρο σεντάν

Η επιστροφή του Chevrolet Camaro ενδέχεται να καθυστερήσει περισσότερο...

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen...

Στην αρχή της φετινής χρονιάς, η Jaguar παρουσίασε την F-Type SVR, την πανίσχυρη έκδοση του μοντέλου, που φορά κομπρεσοράτο V8 κινητήρα, ο οποίος αποδίδει μέχρι 575 άλογα, στις 6.500 σ.α.λ., και 700 N·m ροπής, στις 3.500-5.000 σ.α.λ.. Αν και ο ατμοσφαιρικός κινητήρας προσφέρεται για πλουσιότερη ηχητική μελωδία, ο κομπρέσορας προτιμάται σίγουρα έναντι του turbo για καλύτερο ήχο.

Με κομπρέσορα συνδυάζεται και ο V8 της Chevrolet Corvette Z06, μόνο που η χωρητικότητα ανεβαίνει στα 6,2 λίτρα, όταν η δύναμη φτάνει τα 659 άλογα, στις 6.400 σ.α.λ., και 881 N·m ροπής, στις 3.600 σ.α.λ.. Τώρα, τα δύο αυτοκίνητα βρίσκονται αντιμέτωπα, αλλά όχι στην ευθεία. Οι V8 μαρσάρουν δυνατά, και το θέμα είναι αν η F-Type μπορεί να ανταγωνιστεί τον brutal ήχο της «Vette».

ΠηγήYouTube

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Stellantis θα μπορούσε να κατασκευάζει τα μελλοντικά Land Rover Defender στις ΗΠΑ

Η Jaguar Land Rover (JLR) εξετάζει την παραγωγή νέων μοντέλων με το σήμα Defender στις Ηνωμένες Πολιτείες, αξιοποιώντας εργοστάσια της Stellantis. Η κίνηση αυτή...

Το πρώτο trailer του The Grand Tour με τους νέους παρουσιαστές

Η Amazon δημοσίευσε το πρώτο trailer της νέας εποχής του The Grand Tour, η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε περίπου δύο εβδομάδες στο Prime...

Jaguar: Δεν ήξερα καν τι σημαίνει woke – Ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού υπερασπίζεται το rebrand

Ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Jaguar Land Rover, Gerry McGovern, υπερασπίστηκε την αμφιλεγόμενη καμπάνια "Copy Nothing" της Jaguar, η οποία παρουσιάστηκε το 2024 και...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 71 χλμ/ώρα.Το...