Πως η Honda έκανε μια μοτοσυκλέτα που δεν πέφτει και πως η Tesla κατάφερε τα 2,28 δευτ. στα 0-96 χλμ/ώρα

Σχετικά άρθρα

Ο Jason Fenske του Engineering Explained ετοίμασε δύο νέα video στα οποία μας εξηγεί δύο πράγματα. Πως λειτουργεί η Riding Assist Motorcycle που παρουσίασε η Honda στην φετινή CES και χρησιμοποιεί γυροσκόπια, ώστε να παραμένει σε όρθια θέση, με ή χωρίς αναβάτη πάνω της, με την εξισορρόπηση να γίνεται με την χρήση τριών ηλεκτρικών κινητήρων, με τον έναν να βρίσκεται στο μπροστινό πιρούνι, τον άλλο στο τιμόνι και τον τρίτο στο μπροστά μέρος.

Επίσης μας εξηγεί πως η Tesla έχει καταφέρει με το Model S να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε 2,28 δευτερόλεπτα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Και σε ανοικτή έκδοση το Venuum V40

Η Venuum έκανε γνωστό πως το V40, η εκτενώς τροποποιημένη Ferrari SF90 που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τη θρυλική Ferrari F40, θα προσφέρεται και...

Η Ferrari δεν περίμενε τόσες αρνητικές αντιδράσεις για το Luce

Η Ferrari παραδέχθηκε ότι οι αρνητικές αντιδράσεις για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Luce, ήταν πολύ πιο έντονες από όσο ανέμενε η...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...