Η Seat θα κατασκευάζει το MQ281 του VW Group

Σχετικά άρθρα

Η Bugatti σκέφτεται ένα μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο

Τα χειροκίνητα κιβώτια επιστρέφουν σταδιακά στη συζήτηση γύρω από...

Lamborghini: Δεν έχουμε σχέδια για χειροκίνητο κιβώτιο

Η Lamborghini δεν σχεδιάζει να επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Όπως ανακοίνωσε η Seat Componentes, ανέλαβε τη κατασκευή του νέου κιβωτίου ταχυτήτων MQ281 του VW Group. Πρόκειται για ένα νέο 6-τάχυτου μηχανικό κιβώτιο που θα εξοπλίζει τα οχήματα της πλατφόρμας MQB.

Το κιβώτιο θα κατασκευάζεται στην μονάδα που βρίσκεται στο El Prat de Llobregat, η οποία είναι μία από τις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις κατασκευής συστημάτων μετάδοσης του VW Group σε όλο τον κόσμο, μαζί με αυτές στο Kassel (Γερμανία), Mlada Boleslav και Vrchlabi (Τσέχικη Δημοκρατία), Cοrdoba (Αργεντινή) καθώς και τέσσερα εργοστάσια στη Κίνα (Tianjin, Dalian, Changchun and Anting).

Η Seat Componentes θα αρχίζει να κατασκευάζει το συγκεκριμένο κιβώτιο ταχυτήτων το 2019 και η ετήσια παραγωγική ικανότητα προβλέπεται να φτάσει τις 450.000 μονάδες, με παγκόσμια διανομή. Με τη παραγωγή του MQ281, η Seat Componentes, ένα από τα τρία παραγωγικά κέντρα της Ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, εκτός από εκείνα του Martorell και της Βαρκελώνης, θα φτάσει τη μέγιστη παραγωγική δυναμική της. Το πρώτο μοντέλο που θα είναι εξοπλισμένο με το νέο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι το Volkswagen Passat.

Μέχρι το 2019, το εργοστάσιο θα πρέπει να αναπροσαρμοστεί με νέο εξοπλισμό και γραμμές παραγωγής ώστε οι εγκαταστάσεις να είναι έτοιμες να κατασκευάζουν καθημερινά 1.800 νέα MQ281.

H τρέχουσα ετήσια παραγωγή της Seat Componentes είναι περίπου στα 650.000 κιβώτια, αριθμός που αναμένεται να φτάσει σύντομα τις 800.000 μονάδες. Το κέντρο διαθέτει εργατικό δυναμικό πάνω από 1.000 εργαζόμενους και εξάγει το 70% της παραγωγής του.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

VW Group: Μεταφέρει την παραγωγή αυτοκινήτων εκεί όπου είναι φθηνότερη η κατασκευή τους

Το VW Group σχεδιάζει να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο αποφασίζει σε ποια εργοστάσια θα κατασκευάζονται τα νέα μοντέλα του, εξετάζοντας πλέον κυρίως...

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...