Η τελική της Alpina B7 Biturbo πιάνει τα 329 χλμ/ώρα και πάει για ρεκόρ

Σχετικά άρθρα

Οι τιμές της νέας BMW X5 και της ανανεωμένης Σειράς 7

Τις τιμές της νέας X5, αλλά και της ανανεωμένης...

Η BMW ανακαλεί 31.371 αυτοκίνητά της

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 31.371 αυτοκινήτων της, λόγω...

Bovensiepen 05 GT: Η BMW M5 Touring στην μετά-Alpina εποχή

Η οικογένεια Bovensiepen, που ίδρυσε την Alpina πριν παραχωρήσει...

Ρεκόρ, ρεκόρ, παντού ρεκόρ. Έχει γίνει το χιτ του καλοκαιριού η συγκεκριμένη λέξη (μας έπρηξε για τα καλά η μεταγραφή του Neymar). Άλλη μία χρήση της, λοιπόν, στην περίπτωση της B7 Biturbo.

H Alpina είχε παρουσίασει στο Σαλόνι της Γενεύης ό,τι πλησιέστερο μπορούμε να δούμε σε Μ7. Ο twinturbo V8 των 4.4 λίτρων αποδίδει 610 ίππους και 80 κιλά ροπής, ικανά να στείλουν τους 2+ τόνους στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 4 δευτ.. Εντυπωσιακό νούμερο, ειδικά σε μια εποχή που η μέτρηση 0-100 έχει μετατραπεί σε φετίχ των υπερ-σπορ κατασκευών. Όμως, μιλάμε για Deutscheland. Και οι φίλοι μας οι Γερμανοί έχουν ένα άλφα βίτσιο με τις τελικές ταχύτητες. Που σημαίνει ότι δεν θα άφηναν ένα ταπεινό, αμερικανικό αυτοκίνητο να τους «γλεντάει».

Αυτή τη στιγμή, ταχύτερο σεντάν στον πλανήτη λογίζεται το Charger Hellcat των 707 αλόγων και 328,30 χλμ/ώρα τελικής ταχύτητας. Μέχρι να μετρηθεί η Panamera Turbo S E-Hybrid, που αναμένεται να ακουμπήσει -ή και να ξεπεράσει- τα 330 χλμ/ώρα, οι Αμερικανοί κάνουν απρεπείς χειρονομίες με κινούμενα δάχτυλα στους Βορειοευρωπαίους συγκατοίκους μας στην τρέλα. Κάτι που έκανε την Alpina να «στραβώσει» ελαφρώς.

Όταν παρουσιάστηκε η B7, το νούμερο της τελικής βρισκόταν στα 310 χλμ/ώρα. Τόσο τουλάχιστον ανακοίνωνε η Alpina, καθώς επίσημη μέτρηση δεν είδαμε. Ούτε και χρειαζόταν, βέβαια, καθώς ήταν σχεδόν 20 χλμ/ώρα πίσω από το Hellcat. Με το λανσάρισμα της δεξιοτίμονης έκδοσης, ωστόσο, (εντελώς συμπτωματικά, λίγες μέρες μετά την παρουσίαση της  Jaguar XJR575) οι αριθμοί «στρογγυλοποιήθηκαν» προς τα πάνω, απόρροια ορισμένων βελτιώσεων.

Σύμφωνα με τον Γερμανό βελτιωτή, η Β7 Biturbo αποκτά μεγαλύτερα intercooler και ψυγεία για το 8τάχυτο κιβώτιο της ZF. Αυτές οι βελτιώσεις βελτιώνουν τη θερμοδυναμική απόδοση του μοτέρ, αναβαθμίζοντας την πρόβλεψη της τελικής ώστε να καλύψει τα 20 χλμ διαφοράς με το Charger. Πλέον, η λιμουζίνα της Alpina –λέγεται ότι- σταματάει να επιταχύνει στα 329,91 χλμ/ώρα, διακοσμώντας την Αστερόεσσα με μπύρες και σνίτσελ κατά 1.6 χλμ/ώρα.

Εν αναμονή της νέας Μ5 και της Panamera Turbo S E-Hybrid για τη συνέχεια του σίριαλ.

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές της νέας BMW X5 και της ανανεωμένης Σειράς 7

Τις τιμές της νέας X5, αλλά και της ανανεωμένης Σειράς 7 ανακοίνωσε η BMW στην Ελλάδα, με το SUV να προσφέρεται στις εκδόσεις 40...

Η ABT δυναμώνει το Audi RS3 στα 630 άλογα

Η ABT Sportsline παρουσιάζει το RS3 630, το δεύτερο μοντέλο της επετειακής σειράς που δημιούργησε με αφορμή τη συμπλήρωση 130 ετών από την ίδρυσή...

Η ηλεκτρική BMW M3 θα αποδίδει περισσότερα άλογα από την βενζινοκίνητη

Η BMW ετοιμάζει την επόμενη γενιά της M3, η οποία εκτός από βενζινοκίνητη, θα προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική. Ο επικεφαλής...

Η BMW ανακαλεί 31.371 αυτοκίνητά της

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 31.371 αυτοκινήτων της, λόγω δύο διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 29.119 plug-in υβριδικά μοντέλα στις ΗΠΑ, τα οποία...