Να γιατί δεν πρέπει να ακουμπάς τα πόδια σου στο ταμπλό του αυτοκινήτου

Σχετικά άρθρα

VW Polo έπεσε στο πίσω μέρος μιας Bugatti Tourbillon

Ένα Volkswagen Polo έπεσε στο πίσω μέρος ενός πρωτότυπου...

Τράκαρε σε test drive με Model Y και ζητά από την Tesla αποζημίωση 10,3 εκατ. δολαρίων

Μια 59χρονη ομοσπονδιακή υπάλληλος στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέθεσε αγωγή...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Τι και αν για πολλούς είναι αυτονόητο να μην ακουμπάς τα πόδια σου στο ταμπλό του αυτοκινήτου. Πολλοί το κάνουν, ανάμεσά τους και η Αμερικανίδα Audra Tatum η οποία το γνώρισε με τον πιο επώδυνο τρόπο.

Η γυναίκα από την Τζόρτζια των ΗΠΑ έβαζε το πόδι της στο ταμπλό, τόσο για να ξεκουραστεί, θεωρώντας τη στάση αυτή πιο άνετη, ενώ πίστευε πως εάν υπάρξει κάτι έκτακτο θα προλάβει να το κατεβάζει. Το έκτακτο συνέβη και προφανώς δεν πρόλαβε.

Τον Αύγουστο του 2015, την ώρα που πήγαιναν με τον σύζυγό της να πάρουν τους γιους τους, τους έκλεισε ένα άλλο αυτοκίνητο, με το οποίο και τράκαραν. Όλοι τη γλίτωσαν με μερικούς μώλωπες και αμυχές εκτός από την Audra.

Άνοιξε ο αερόσακος, εκτόξευσε το πόδι μου κι αυτό μου έσπασε τη μύτη. Έβλεπα την πατούσα μου να έχει γυρίσει προς το πρόσωπό μου. Βασικά έσπασε όλη η δεξιά μου πλευρά και αυτό έγινε λόγω της άγνοιάς μου. Δεν είμαι ο Σούπερμαν, δεν μπορούσα να κατεβάσω εγκαίρως το πόδι μου.

Η Tatum υποβλήθηκε σε πολλές επεμβάσεις και θεραπείες. Χρειάστηκε πάνω από έναν μήνα για να μπορέσει να ξαναπερπατήσει. Δύο χρόνια μετά, η περιπέτειά της δεν έχει τελειώσει, αφού δυσκολεύεται στην δουλειά της και δεν μπορεί να σταθεί όρθια για πάνω από τέσσερις ώρες.

ΠηγήCBS

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Polo έπεσε στο πίσω μέρος μιας Bugatti Tourbillon

Ένα Volkswagen Polo έπεσε στο πίσω μέρος ενός πρωτότυπου Bugatti Tourbillon, το οποίο πραγματοποιούσε δοκιμές στη Sierra Nevada της Ισπανίας. Το πρωτότυπο της Bugatti είχε...

Ο Vasseur παραδέχεται πως ο κινητήρας της Ferrari υστερεί σε ισχύ

Η δεύτερη αναβάθμιση της Ferrari μέσω του συστήματος Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO) δεν κατάφερε να καλύψει το έλλειμμα ισχύος της μονάδας της...

Φανάρια στις ΗΠΑ ανταμείβουν τους οδηγούς που τηρούν το όριο ταχύτητας

Δύο αμερικανικές πόλεις εφαρμόζουν ένα σύστημα φαναριών που επιβραβεύει τους οδηγούς οι οποίοι τηρούν το όριο ταχύτητας, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να συναντούν περισσότερα...

Η Dacia ακυρώνει το τρίτο C-Segment μοντέλο, εστιάζει στο νέο Sandero και τα ηλεκτρικά

Η Dacia έβαλε στον "πάγο" τα σχέδιά της για την προσθήκη ενός τρίτου μοντέλου στην κατηγορία C-Segment, προκειμένου να επικεντρωθεί στην εξέλιξη της νέας...