RS3 vs A45 AMG vs Civic Type R vs Golf R vs Focus RS στην ευθεία

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν όλα τα hothatches που μπορείς να αγοράσεις σήμερα αναμετριούνται στην ευθεία, τόσο σε επιτάχυνση από στάση, όσο και σε εν κινήσει. Οι διαγωνιζόμενοι είναι οι εξής:

Το Audi RS3, που φορά έναν 2,5-λίτρων πεντακύλινδρο TFSI κινητήρα, απόδοσης 400 ίππων και 480 Nm ροπή. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται σε 4,1 δευτερόλεπτα, με την τελική του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Το Mercedes-AMG A45, που φορά έναν 2,0-λτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, απόδοσης 381 ίππων και 475 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 4,2 δευτερόλεπτα, με την τελική του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Το Honda Civic Type R, που φορά έναν 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, απόδοσης 320 ίππων και 400 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 5,7 δευτερόλεπτα, με την τελική να φτάνει μέχρι τα 272 χλμ/ώρα.

Το VW Golf R, που φορά έναν 2,0-λιτρο TSI τετρακύλινδρο κινητήρας, απόδοσης 310 ίππων και 400 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 4,6 δευτερόλεπτα, με την τελική του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Τέλος, το Ford Focus RS, που φορά έναν 2,3-λίτρων τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, απόδοσης 350 ίππων και 440 Nm ροπής (470 Nm σε λειτουργία Overboost). Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 4,7 δευτερόλεπτα, με την τελική να φτάνει μέχρι τα 266 χλμ/ώρα.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια, καθώς το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσε προσωπικά ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής...