Την προηγούμενη εβδομάδα η BMW πραγματοποίησε τα επίσημα αποκαλυπτήρια της BMW Z4 concept, στο Pebble Beach Concourse d’Elegance, με την γερμανική εταιρία να συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης της έκδοσης παραγωγής του μοντέλου στην πίστα του Nurburgring.
Στο παραπάνω video, θα δεις το νέο γερμανικό roadster να φοράει αρκετά λιγότερο καμουφλάζ από τις προηγούμενες φορές, και να γυρνάει αρκετά γρήγορα μέσα στην πίστα. Η νέα Z4 θα διαθέτει υφασμάτινη οροφή, ηλεκτροϋδραυλικά αναδιπλούμενη, η οποία θα φυλάγεται πίσω από τους επιβάτες.
Το ελαφρύτερο καμουφλάζ αποκαλύπτει αρκετά από τα στοιχεία του εμπρός μέρους, όπου τα “νεφρά” της μάσκας είναι αρκετά πλατιά, με τα φωτιστικά σώματα να έχουν εξοστρακιστεί στα άκρα του εμπρός μέρους. Ακόμα διακρίνονται οι αεραγωγοί του εμπρός προφυλακτήρα, ο οποίος δείχνει αρκετά επιθετικός, όντας κατά πάσα πιθανότητα του Μ αισθητικού πακέτου.
Με το πολύ λιγότερο καμουφλάζ, μπορούν να παρατηρηθούν λεπτομέρειες και για το πίσω μέρος, όπου τα φώτα είναι σαφώς ορατά, και βρίσκονται αρκετά ψηλά. Διακρίνεται, επίσης, το κάλυμμα του χώρου αποσκευών, το οποίο φαίνεται επίπεδο και σχεδόν οριζόντιο, έχοντας στην άκρη του μια μικρή αεροτομή.
Στο προφίλ φαίνεται η κυματιστή γραμμή των παραθύρων, με τα φτερά να είναι ελαφρώς εκτεθειμένα, με το ελαφρύ καμουφλάζ να κάνει ορατές τις εξατμίσεις και τα βράγχια πίσω από τα μπροστινά φτερά. Συνολικά φαίνεται ότι για την νέα Ζ4 η BMW αποφάσισε να αφήσει το εκφραστικό design της προηγούμενης γενιάς, για μια πιο κλασική εμφάνιση στο νέο μοντέλο.
Η έκδοση παραγωγής έχει εσωτερική κωδική ονομασία G29, και όπως ξέρεις, εξελίσσεται παράλληλα με το νέο sportscar της Toyota, τη Supra, και θα κατασκευάζονται μαζί στο ίδιο εργοστάσιο στην Αυστρία. Η έκδοση παραγωγής της Z4 αναμένεται να κυκλοφορήσει τρεις μήνες μετά την νέα Σειρά 8, δηλαδή προς τα τέλη του 2018. Κίνηση θα παίρνει από 2,0-λιτρους και 3,0-λιτρους κινητήρες βενζίνης που θα συνδυάζονται τόσο με μηχανικό, όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.