Επίσημο: H νέα Ferrari Portofino αντικαθιστά την California T

Σχετικά άρθρα

Το όνομα από το ιταλικό ψαροχώρι και τουριστικό θέρετρο, που φημίζεται για το γραφικό του λιμάνι και την ιστορική του σχέση με διασημότητες και καλλιτέχνες, επέλεξε η Ferrari για να δώσει στο νέο μοντέλο που αντικαθιστά την California T, η οποία βρίσκεται στην παραγωγή από το 2008, με το facelift της να παρουσιάζεται το 2014. Έτσι, με μια κίνηση την οποία δεν περιμέναμε κανείς, η ιταλική εταιρία παραγωγής ονείρων θα φέρει στην έκθεση της Φρανκφούρτης τη νέα Ferrari Portofino.

Το μοντέλο εξακολουθεί να είναι το entry-level της γκάμας της, και μηχανικά κινείται από τον ίδιο 3,9-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρα, ο οποίος πλέον αποδίδει 600 άλογα στις 7.500 σ.α.λ. και 760 Nm ροπής, διαθέσιμα από τις 3.000 μέχρι τις 5.200 σ.α.λ. Η απόδοση του κινητήρα είναι αυξημένη κατά 40 άλογα και 5 Nm σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο. Οι επιδόσεις της Portofino είναι κλασικές “Ferrari”, και έτσι για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 3,5 δευτ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα.

Η Ferrari αναφέρει ότι ο κινητήρας διαθέτει νέα πιστόνια και μπιέλες, ενώ επανσχεδιασμένη είναι και η εισαγωγή αέρα του κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχει νέα πολλαπλή εξαγωγής ειδικά σχεδιασμένη για να εξαλείφει το turbo lag, και να προσφέρει εξαιρετικά άμεση απόκριση στην πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Αυτές οι αλλαγές, σε συνδυασμό με τη νέα εξάτμιση και τη μεταβλητή πίεση υπερπλήρωσης (Variable Boost Management) η οποία ρυθμίζει την ροπή ανάμεσα στις σχέσεις του κιβωτίου, εξασφαλίζουν τις μεγαλύτερη απόδοση, τις καλύτερες επιδόσεις, καθώς και την καλύτερη κατανάλωση του κινητήρα.

Συνεχίζοντας, το νέο 2+2 grand touring sportscar διαθέτει το τρίτης γενιάς ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό, καθώς και νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, όντας 7% πιο γρήγορο από αυτό της California T. Ακόμα, τα νέα μαγνητοροϊκά αμορτισέρ προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση, που σε συνδυασμό με το εντελώς νέο αλουμινένιο πλαίσιο καθιστούν την δίπορτη, hard-top ανοιχτή “Ιταλίδα”πιο ευέλικτη και με μεγαλύτερα επίπεδα πρόσφυσης.

Αισθητικά, η Portofino είναι σαφώς πιο όμορφη από την California T, με τον σχεδιασμό της να αντλεί έμπνευση από την 812 Superfast και GTC4Lusso. Στο εσωτερικό κυρίαρχο στοιχείο είναι η 10,2-ιντσών οθόνη αφής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, και το ανασχεδιασμένο τιμόνι. Το μήκος της φτάνει τα 4,58 μέτρα, το πλάτος τα 1,93 μέτρα και το ύψος τα 1,31 μέτρα.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Πως σου φαίνεται αυτή η Ferrari SF90 XX;

Ο ιδιοκτήτης μιας εκ των 799 SF90 XX Stradale ζήτησε από την Ferrari να την τροποποιήσει στα δικά του θέλω και φυσικά η ιταλική...

Ο Hamilton αποκάλυψε σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα που επηρέασε την πρώτη του σεζόν με τη Ferrari

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Ferrari στη Βαρκελώνη, τον Ιανουάριο του 2025, έναν...