Toyota Century. Ιαπωνική λιμουζίνα με “κάτι από τα παλιά”

Σχετικά άρθρα

Στο περίπτερο της Toyota στην έκθεση του Τόκιο, μαζί με τα GR HV Sports concept, Crown concept και Tj Cruiser Concept, θα υπάρχει και η τρίτη γενιά του Century, της ναυαρχίδας της εταιρίας που.

Το μοντέλο φέρει νέο σχεδιασμό με ρετρό στοιχεία, με το μήκος του να αγγίζει τα 5.335 χιλιοστά, το πλάτος τα 1.930 χιλιοστά, το ύψος τα 1.505 χιλιοστά,, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 3.090 χιλιοστά. Είναι εξοπλισμένο με όλες τις τελευταίες τεχνολογίες της Toyota, έχοντας LED ενεργούς προβολείς, ενεργή ανάρτηση που σε συνδυασμό με τα ελαστικά, αυξάνουν την άνεση των επιβατών. Επίσης φέρει ενεργό σύστημα ελέγχου του θορύβου στο εσωτερικό της καμπίνας, όπως και το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, Safety Sense P.

Στο εσωτερικό του συναντάμε τέσσερα καθίσματα, με τους πίσω επιβάτες να μπορούν να ελέγξουν αρκετές λειτουργίες του αυτοκινήτου μέσω μιας LCD οθόνης που βρίσκεται ανάμεσα από τις πλάτες των μπροστά καθισμάτων. Το ηχοσύστημα αποτελείται από 20 ηχεία, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν 100% μάλλινες επενδύσεις, όπως επίσης και ξύλινα διακοσμητικά.

Κίνηση παίρνει από τον 2UR-FSE V8 5,0-λίτρων υβριδικό κινητήρα, για τον οποίο η Toyota δεν αποκάλυψε άλλες τεχνικές λεπτομέρειες του, πέραν του ότι θα έχει την χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου στην κατηγορία του. Ο κινητήρας κατά πάσα πιθανότητα είναι ο ίδιος που συναντάμε στο Lexus LS 600h απόδοσης 394 ίππων με 520 Nm ροπής.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...