Volkswagen: Αύξηση 4,3% στους μισθούς των εργαζομένων της

Σχετικά άρθρα

Αύξηση 4,3% θα δουν στο μισθό τους οι περίπου 120.000 εργαζόμενοι της Volkswagen στη Γερμανία από το Μάιο, καθώς επιλύθηκε μια διαμάχη που οδήγησε στις πρώτες απεργιακές κινητοποιήσεις στην εταιρία από το 2004.

Η συμφωνία που ανακοινώθηκε σήμερα από τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης και το συνδικάτο IG Metall περιλαμβάνει μια εφάπαξ πληρωμή 100 ευρώ, βελτιώσεις στο εταιρικό συνταξιοδοτικό πρόγραμμα της VW και το δικαίωμα για κάποιους εργαζόμενους να επιλέξουν περισσότερο χρόνο άδειας παρά περισσότερες αποδοχές.

Επιτρέπει επίσης να αυξηθούν προσωρινά οι ώρες εργασίας των υπαλλήλων για ένα συγκεκριμένο έργο, το οποίο υπήρξε βασικό αίτημα των εργοδοτών στις πρόσφατες εργασιακές διαπραγματεύσεις καθώς έχουν αυξημένες παραγγελίες.

Η IG Metall είχε ζητήσει μισθολογική αύξηση 6% για τους εργαζομένους στις εγκαταστάσεις της VW στη δυτική Γερμανία, αύξηση στις συντάξεις και την πρόσληψη περισσότερων ασκούμενων.

Ωστόσο, η VW, που βρίσκεται αντιμέτωπη με δισεκατομμύρια ευρώ σε δαπάνες και πρόστιμα για το σκάνδαλο παραποίησης των εκπομπών ρύπων και σε τεράστιες επενδύσεις στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσής της που ακολούθησε, είχε απορρίψει τα αιτήματα ως υπερβολικά. Πρόσφερε αύξηση μισθών 3,5% και περαιτέρω αύξηση 2% για 30 μήνες.

Η αύξηση 4,3% που συμφωνήθηκε τώρα για μια περίοδο 27 μηνών αντανακλά τη συμφωνία που το IG Metall εξασφάλισε για περίπου 3,9 εκατ. εργαζομένους στο βιομηχανικό κλάδο της Γερμανίας αυτό το μήνα ύστερα από κυλιόμενες 24ωρες απεργίες σε όλη τη χώρα.

Αυτή (η ομοιότητα) ήταν ένας σημαντικός στόχος για εμάς προκειμένου να προστατεύσουμε την ανταγωνιστικότητα της Volkswagen.

Παράλληλα, καταστήσαμε την Volkswagen σημαντικά πιο ελκυστική ως εργοδότη,

ανέφερε σε ανακοίνωση ο Καρλχάιντς Μπλέσινγκ, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen.

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...