Παίζοντας στα χιόνια της Σουηδίας με ένα BAC Mono

Σχετικά άρθρα

Για δεύτερη χρονιά φέτος, η BAC πήγε στο θέρετρο Åre, στην κεντρική Σουηδία, για το Mono Ice Driving Experience. Εκεί βρέθηκαν ιδιοκτήτες του εντυπωσιακού μονοθέσιου street-legal track day αυτοκινήτου, και μαζί με τους ιδιοκτήτες της Briggs Automotive Company πέρασαν ένα εκπληκτικό τετραήμερο που θα έχουν να το θυμούνται, καθώς όπως θα δεις διασκέδασαν και με το παραπάνω.

Να θυμίσω ότι το Mono διαθέτει έναν κινητήρας 2,5-λίτρων κατασκευής Cosworth, με σφυρήλατα πιστόνια και μπιέλες, με το block να προέρχεται από το Ford Mondeo. Αποδίδει 305 ατμοσφαιρικά άλογα στις 7.700 σ.α.λ. και 308 Νm ροπής στις 6.000 σ.α.λ., μεταφέροντας την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου σειριακού κιβωτίου της Hewland, απευθείας προερχόμενο από ενα F3 μονοθέσιο και διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Το Mono ζυγίζει μόλις 580, επιταχύνοντας από τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2.9 δευτ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 273 χλμ/ώρα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέες στρατιωτικές εκδόσεις του Ineos Grenadier

Η Hobson Industries και η TVS Supply Chain Solutions εντάχθηκαν στην Team Grenadier, τη βιομηχανική κοινοπραξία που έχει ως στόχο την ανάπτυξη και υποστήριξη...

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...