Τα αποτελέσματα του πρώτου αγώνα των Dirt Games

Σχετικά άρθρα

ΕΚΟ Racing Dirt Games: Προ των πυλών

Το πλήρωμα του χρόνου έφτασε, και ο πρώτος αγώνας...

Η Πλειάδες Motors εισάγει στην Ελλάδα τα KartCross της Speedcar

Η επίσημη εισαγωγική εταιρία της Subaru στην Ελλάδα, Πλειάδες...

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV Veneto by SR Auto Group [w/video]

Η τελευταία δημιουργία των Αμερικάνων της SR Auto Group...

Σε ένα εντυπωσιακό σκηνικό, εντός του Ιπποδρόμου Αθηνών στο Μαρκόπουλο ολοκληρώθηκε χθες ο πρώτος γύρος του EKO Racing Dirt Games 2018. Οι 43 συμμετοχές έτρεξαν σε ζευγάρια στην παράλληλη χωμάτινη διαδρομή μήκους 2,6 χιλιομέτρων, στην οποία την 1η Ιουνίου θα αγωνιστούν και τα πληρώματα που θα εκκινήσουν στο EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2018.

Ανάμεσα στους συμμετέχοντες με χωμάτινες φόρμουλες, από νωρίς το πρωί ξεχώρισε ο Νίκος Αθηναίος, ο οποίος οδηγώντας “καθαρά” το Speedcar Xtrem των 750 κ.εκ. σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα τρία από τα τέσσερα περάσματα, επικρατώντας δίκαια με συνολικό χρόνο 6:07.175 . Πίσω του, στην κατηγορία των 750 κ.εκ. ακολούθησε ο Χαράλαμπος Γαζετάς με ίδιο μονοθέσιο και χρόνο 6:10.951, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Μιχάλης Τακιδέλης, επίσης με Speedcar Xtrem και χρόνο 6:14.983.

Στην αμέσως μικρότερη κατηγορία, αυτήν των 600 κ.εκ. τη νίκη πήρε ο Γιάννης Χεκιμιάν με Speedcar Xtrem, ο οποίος πέτυχε τους τρεις κορυφαίους χρόνους στα συνολικά τέσσερα περάσματα (6:10.916). Τον ακολούθησε ο Γιώργος Ζυμαρίδης με SR Kartcross (6:15.713), ο οποίος κέρδισε το πρώτο σκέλος, με τρίτο τον Κωνσταντίνο Χριστόπουλο με Speedcar Xtrem και συνολικό χρόνο 6:17.850.

Στην Open, με τις πρωτότυπες χωμάτινες φόρμουλες επικράτησε ο Μάνος Στεφανής με Speedcar 2 και συνολικό χρόνο 6:31.971 . Στο βάθρο τον ακολούθησαν οι Ελευθέριος Κραλής και Νικήτας Κολοβός, αμφότεροι με Maxxis Team Baraccuda.

Στον πρώτο γύρο του EKO Racing Dirt Games 2018 συμμετείχαν και αυτοκίνητα των κατηγοριών Ν, Α, και Ε και R, κάποια εκ των οποίων σε μια “πρόβα” για την υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Νικητής στην κατηγορία έως 1.600 κ.εκ. αναδείχτηκε ο Κωνσταντίνος Μαχαίρας με Citroen Saxo VTS (6:54.888), στη μεγαλύτερη, έως τα 2.000 κ.εκ., ο Θεόδωρος Βουτσάς με ένα VW Golf GTI (6:59.460), ενώ στην άνω των 2.000 κ.εκ. ο Κωνσταντίνος Σαμαράς με Mitsubishi Lancer EVO IX, ο οποίος κινήθηκε πολύ γρήγορα όπως αποτυπώνεται και από το συνολικό του χρόνο (6:20.169).

Ήταν ο πρώτος από τους πέντε αγώνες του ΕΚΟ Racing Dirt Games 2018, με την επόμενη συνάντηση να είναι προγραμματισμένη για τις 15-16 Σεπτεμβρίου, στην πίστα «Διαδρόμιο» στο Σπαθοβούνι.

Οι αγωνιζόμενοι έτρεξαν τέσσερις φορές την διαδρομή, κρατώντας τους τρεις καλύτερους χρόνους. Μπορείς να δεις τα αποτελέσματα εδώ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η τιμή του MG HS Hybrid+

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι το MG HS Hybrid+, με το μοντέλο να ξεκινά από τις 30.900 ευρώ. Συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με...

Οι τιμές του KGM Musso

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το KGM Musso, με το κορεατικό pickup να προσφέρεται με διπλοκάμπινη διάταξη και diesel κινητήρα 2,2 λίτρων, απόδοσης 202 ίππων...

Κυβερνητική παρέμβαση 30 εκατ. ευρώ για το πετρέλαιο κίνησης με επιπλέον επιδότηση

Η κυβέρνηση προχωρά σε επιπλέον επιδότηση της τιμής του πετρελαίου κίνησης κατά 10 λεπτά ανά λίτρο για ολόκληρο τον Αύγουστο, με στόχο τη στήριξη...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...