Υπέροχο κράνος για την υπέροχη Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Η 911 Turbo S Exclusive Series, μια συλλεκτική έκδοση της 911, που θα η Porsche έβγαλε μόλις 500 μονάδες παγκοσμίως. Ένας από τους ιδιοκτήτες της, αυτός που αγόρασε την 434η από τις 500, θέλησε να δημιουργήσει και ένα κράνος αφιερωμένο σε αυτή και το αποτέλεσμα είναι αυτό που βλέπεις στις φωτογραφίες.

Να θυμίσω πως το αυτοκίνητο φορά τον 3,8-λίτρων biturbo εξακύλινδρο κινητήρα που έχει δυναμώσει κατά 27 άλογα σε σχέση με την Turbo S, αποδίδοντας 607 άλογα με 750 Nm ροπής (+50 Nm), με τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 2,9 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 9,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 330 χλμ/ώρα.

Προσφέρεται σε τρία χρώματα, ένα χρυσοκίτρινο, ένα ανθρακί και ένα άσπρο, όλα μεταλλικά, προερχόμενα από το Porsche Exclusive. Όλα διαθέτουν carbon λωρίδες, carbon εισαγωγές αέρα, με την οροφή, το καπό και τα πλαϊνά skirts να είναι κατασκευασμένα και αυτά από carbon. Επίσης συναντάμε νέο πίσω προφυλακτήρα, μαύρες δαγκάνες φρένων με κεραμικούς δίσκους, μαύρες ζάντες 20″, με την 911 να εξοπλίζεται με Active Suspension Management, Dynamic Chassis Control και σύστημα τετραδιεύθυνσης.

Στο εσωτερικό υπάρχουν σπορ ηλεκτρικά καθίσματα με 18 ρυθμίζεις επενδυμένα με δέρμα και χρυσές/κίτρινες ραφές. Η οροφή είναι ντυμένη με Alcantara, υπάρχουν carbon μαρσπιέ στις πόρτες, με το λογότυπο “Turbo S” να είναι ραμμένο στα προσκέφαλα.

Μαζί με το αυτοκίνητο η Porsche έχει ετοιμάσει 500 ειδικούς χρονογράφους που ταιριάζουν με το αυτοκίνητο, όπως και ειδικό σετ βαλιτσών. Στη Γερμανία η Porsche 911 Turbo S Exclusive Series ξεκινά από τις 259.992 δολάρια, με το ρολόι να κοστίζει επιπλέον 9.950 ευρώ, ενώ οι βαλίτσες 5.474 ευρώ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική – Λιγότερες εκδόσεις, λιγότερες πωλήσεις αλλά αυξημένα κέρδη

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική, που την έχει ονομάσει Strategy 2035. Πρόκειται για ένα ευρύ σχέδιο αναδιάρθρωσης με στόχο την αποκατάσταση της...

Porsche: Στόχος τα περισσότερα κέρδη με μικρότερη παραγωγή – Αβέβαιο το μεγάλο SUV

Η Porsche προχωρά σε αναπροσαρμογή της στρατηγικής της, επιδιώκοντας μείωση του όγκου παραγωγής και πωλήσεων, αλλά υψηλότερη κερδοφορία. Το 2023 αποτέλεσε την καλύτερη χρονιά...

Η Porsche κατήργησε τα Taycan Cross Turismo και Taycan Sport Turismo στις ΗΠΑ

Η Porsche κατήργησε τα Taycan Cross Turismo και Taycan Sport Turismo από την αγορά των ΗΠΑ, με τα μοντέλα να μην είναι πλέον διαθέσιμα...