Όχι, το λογότυπο της Hyundai δεν συμβολίζει μόνο το γράμμα “H”

Σχετικά άρθρα

Το λογότυπο αποτελεί τη γραφιστική αποτύπωση ενός εμπορικού σήματος μιας επιχείρησης, ενός οργανισμού ή ενός ιδρύματος, το οποίο εκφράζει την εταιρική του ταυτότητα και χρησιμοποιείται με σκοπό να την επικοινωνήσει στην αγορά και να την κάνει αναγνωρίσιμη. Συνήθως, το λογότυπο εκφράζεται από ένα γραφιστικό σχέδιο/σύμβολο, το όνομα της εταιρίας/οργανισμού, ή συνδυασμός και των δύο.

Καθώς το λογότυπο είναι συνυφασμένο με την εταιρική ταυτότητα της επιχείρησης που εκπροσωπεί και την κάνει αναγνωρίσιμη, αυτό θα πρέπει να παραμένει αμετάβλητο σε κάθε μορφή οπτικής επικοινωνίας, είτε αυτή είναι έντυπη, είτε ηλεκτρονική ή outdoor. Για το λόγο αυτό βλέπουμε πολύ σπάνια οι καθιερωμένες εταιρίες παγκοσμίως να αλλάζουν το λογότυπο τους, ή όταν γίνεται κάτι τέτοιο να μην αλλάζει ο κύριος σχεδιασμός τους. Και αυτό γιατί η εικόνα είναι που μένει αποτυπωμένη στο μυαλό του καθενός.

Το λογότυπο της Hyundai αποτελείται από το στυλιζαρισμένο γράμμα “Η”, που περιέχεται σε ένα οβάλ και εκτός από το πρώτο γράμμα του ονόματός, συμβολίζει επίσης δύο ανθρώπους (την εταιρεία και τον πελάτη) να κάνουν χειραψία. Το H έχει μια κλίση προς τα δεξιά, και αυτή φαίνεται να επηρεάζει τη στάση της χειραψίας. Το άτομο στα αριστερά, πιθανότατα ξεκινάει τη χειραψία, έχοντας κλίση προς τα εμπρός. Ο παραλήπτης της χειραψίας φαίνεται να τραβιέται λίγο προς τα πίσω, ενώ χρησιμοποιεί το πόδι του για να σταθεροποιηθεί.

Και κάπως έτσι, δεν θα δεις ποτέ ξανά το λογότυπο της Hyundai σαν ένα απλό γράμμα…

ΠηγήHyundai

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Η Bizzarrini επιστρέφει με το 5300 Aperta Lusso

Η Bizzarrini παρουσιάζει το 5300 Aperta Lusso, ένα μοντέλο...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Η Bizzarrini επιστρέφει με το 5300 Aperta Lusso

Η Bizzarrini παρουσιάζει το 5300 Aperta Lusso, ένα μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

Η McLaren ανακατασκεύασε το M6GT, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου

Πριν από τη θρυλική McLaren F1, η βρετανική εταιρεία είχε ήδη επιχειρήσει να μεταφέρει την αγωνιστική της τεχνογνωσία στον δρόμο. Το αποτέλεσμα ήταν το...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...