Νέος 1.600άρης κινητήρας 200 ίππων για το Opel Insignia

Σχετικά άρθρα

H Opel ανακοίνωσε σήμερα την προσθήκη ενός νέου κινητήρα βενζίνης 1.600 κ.εκ. για το Insignia, που γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της GSi έκδοσης και αυτής με τον 1.500άρη κινητήρα των 165 ίππων. Ο νέος κινητήρας για το γερμανικό οικογενειακό είναι διαθέσιμος για τις Grand Sport και Sports Tourer εκδόσεις, και πληροί τις προδιαγραφές Euro 6d-TEMP, καθώς διαθέτει φίλτρο σωματιδίων.

Με την βοήθεια turbo, o κινητήρας αποδίδει 200 άλογα και 280 Nm, και συνδυάζεται είτε με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με 6-τάχυτο αυτόματο. Η κίνηση μεταφέρεται στον εμπρός άξονα και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 7,7 δευτ., με την τελική να αγγίζει τα 235 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση ανακοινώνεται στα 6,3 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων στα 145 γρ/χλμ.

Η τιμή του στην Γερμανία ξεκινάει από τα €35.195.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του θρυλικού Lancer Evolution, ωστόσο ξεκαθάρισε πως προς το παρόν δεν βρίσκεται σε θέση να επαναφέρει...

Ο Μάριος Ηλιόπουλος ανακοίνωσε τη δημιουργία νέας πίστας προδιαγραφών F1 στην Ελλάδα

Την πρόθεσή του να προχωρήσει στην κατασκευή νέου αυτοκινητοδρομίου προδιαγραφών Formula 1 στην Πάτρα, γνωστοποίησε ο εφοπλιστής και επιχειρηματίας Μάριος Ηλιόπουλος, ο οποίος παράλληλα...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...