Ανάκληση 34.300 Alfa Romeo Giulia και Stelvio στις ΗΠΑ

Σχετικά άρθρα

Η FCA ανακοίνωσε την ανάκληση 34.300 Alfa Romeo Giulia και Stelvio στις ΗΠΑ επειδή υπάρχει ο κίνδυνος να σβήσει ο 2,0-λιτρος κινητήρας, αλλά και να προκληθεί πυρκαγιά.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στον τετρακύλινδρο 2,0-λιτρο κινητήρα και όπως αναφέρει η εταιρία, πιθανά προβλήματα στην καύση μπορεί να προκαλέσουν την αύξηση της θερμοκρασίας στον καταλυτικό μετατροπέα, ο οποίος μπορεί να διαθέτει ανεπαρκή προστασία από υπερθέρμανση. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει ζημιά στη καλωδίωση, καθώς και σε άλλα εξαρτήματα στην περιοχή στην οποία βρίσκεται τοποθετημένος ο καταλύτης. Αποτέλεσμα αυτών είναι να προκληθεί το σβήσιμο του κινητήρα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε τροχαίο ατύχημα.

Επίσης η εταιρία δηλώνει πως σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλάβης του κινητήρα, ο οποίος ενδέχεται να να λειτουργεί με τραχύτητα, προκαλώντας προσωρινή απώλεια ισχύος. Επίσης, μπορεί να παρατηρηθεί μυρωδιά καμένου πριν από το σβήσιμο του κινητήρα ή ακόμα και φωτιά κάτω από το καπό.

Μηχανικοί της Alfa Romeo θα εξετάσουν τα επηρεαζόμενα οχήματα , εγκαθιστώντας σε αυτά νέο λογισμικό στο σύστημα ελέγχου του κινητήρα που θα προσαρμόσει τη ροή έκχυσης του καυσίμου ώστε να αποφευχθούν πιθανά προβλήματα καύσης που θα μπορούσαν να προκαλέσουν τα παραπάνω προβλήματα.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της

Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, ένα εντυπωσιακό έργο μηχανικής που βρίσκεται 625 μέτρα πάνω από το φαράγγι Huajiang. Όμως η...