H ετήσια παραγωγή του Audi E-Tron θα είναι όση η μηνιαία του Tesla Model 3

Σχετικά άρθρα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Επίσημο: Audi A6 Allroad

Η Audi αποκάλυψε σήμερα την Allroad έκδοση του νέου...

H Audi παρουσίασε το E-Tron στα μέσα Σεπτεμβρίου, η παραγωγή του όμως έχει ξεκινήσει στο εργοστάσιο της γερμανικής εταιρίας στις Βρυξέλλες του Βελγίου ένα μήνα πριν. Οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη του 2018, με την Audi να αναφέρει ότι έχει λάβει πάνω από 10.000 προπαραγγελίες, παρότι η τιμή του ξεκινά από τα €80.000 στη Γερμανία.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi Βρυξελλών, Patrick Danau, ανέφερε ότι η παραγωγή του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου θα φτάσει στο μέγιστο της δυνατότητας του εργοστασίου προς το τέλος του χρόνου. Και εδώ η ερώτηση που έρχεται στο μυαλό όλων μας είναι πόσα θα είναι τα αυτοκίνητα που θα βγουν από το εργοστάσιο όλο το 2019;

Δυστυχώς δεν υπάρχει απάντηση από επίσημα χείλη, αλλά σύμφωνα με Γάλλους αναλυτές της εταιρίας Inovev ο αριθμός αυτός δεν θα είναι μεγαλύτερος από 20.000 αυτοκίνητα. Δηλαδή όσα Model 3 παράγει η Tesla σε κάτι λιγότερο από έναν μήνα. Εκτός από την συναρμολόγηση του αυτοκινήτου, το εργοστάσιο της Audi στις Βρυξέλλες κατασκευάζει και τις μπαταρίες του αυτοκινήτου, με τους ηλεκτροκινητήρες να έρχονται έτοιμοι από το εργοστάσιο της εταιρίας στην πόλη Gyor, της Ουγγαρίας.

Η μέγιστη παραγωγική δυνατότητα του τελευταίου είναι 400 ηλεκτρικοί κινητήρες ημερησίως, και με κάθε E-Tron να εφοδιάζεται με δύο κινητήρες, αυτό σημαίνει ότι 200 αυτοκίνητα ανά ημέρα, ή περίπου 1.000 μηνιαίως. Υπάρχει δυνατότητα σταδιακής αύξησης της παραγωγικής ικανότητας στην Ουγγαρία, αλλά όχι πολύ μεγάλη και έτσι το νούμερο των 20.000 ετησίως ακούγεται λογικό.

Ο Danau, όμως, προσθέτει ένα ακόμα πολύ σημαντικό κριτήριο για την παραγωγή, που είναι οι προμηθευτές, τονίζοντας:

Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι όχι μόνο η εταιρεία πρέπει να αυξήσει την παραγωγή, αλλά και οι διαφορετικοί προμηθευτές. Πρέπει να εκπαιδεύσουν τους ανθρώπους τους, να ανοίξουν τις δικές τους νέες εγκαταστάσεις και να τις φέρουν στην ίδια ταχύτητα που δίνουμε σύμφωνα με το σχέδιο, αυτή είναι η πρόκληση για όλους μας.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Nissan σταμάτησε την ανάπτυξη του ηλεκτρικού Qashqai στο πλαίσιο περικοπών κόστους

Η Nissan ανέστειλε την ανάπτυξη της ηλεκτρικής έκδοσης του Qashqai, του δημοφιλέστερου μοντέλου της στην ευρωπαϊκή αγορά, με την απόφαση να εντάσσεται στο ευρύτερο...

Επίσημο: Skoda Peaq

Η Skoda αποκάλυψε σήμερα το Peaq, το μεγάλο ηλεκτρικό της SUV που αποτελεί την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Vision 7S. Το μοντέλο προσφέρεται σε...

Πρεμιέρα στη Νέα Υόρκη τον Οκτώβριο για τη νέα ηλεκτρική Jaguar Type 01 των 1.000+ ίππων

Η Jaguar ανακοίνωσε επίσημα την ημερομηνία και την τοποθεσία παρουσίασης της νέας Type 01, του πολυτελούς ηλεκτρικού GT που σηματοδοτεί την έναρξη της νέας...

Το Audi A3 διαθέτει ακόμη λιγότερα φυσικά κουμπιά

Η Audi προχωρά σε ανανέωση του A3, με τις αλλαγές να επικεντρώνονται κυρίως στην ανασχεδίαση του εσωτερικού, την ενσωμάτωση νέας πανοραμικής οθόνης και τη...