Gronholm: Ήταν πολύ πιο δύσκολη η επιστροφή στο WRC, απ’όσο νόμιζα

Σχετικά άρθρα

Οι πρώτες δοκιμές του Ott Tanak με τα χρώματα της Hyundai

Λίγες ημέρες μετά την κατάκτηση του πρώτου του πρωταθλήματος...

Επίσημο: Ο Ott Tanak στη Hyundai από το 2020

Λίγες ημέρες μετά την κατάκτηση του πρώτου του πρωταθλήματος...

O Dani Sordo ανανέωσε με τη Hyundai Motorsport

H Hyundai Motorsport ανακοίνωσε σήμερα ότι ο Dani Sordo...

Στα μέσα Ιανουαρίου, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, Marcus Gronholm, ανακοίνωσε ότι θα επιστρέψει στην ενεργό δράση για έναν αγώνα, καθώς έτρεξε με ένα Toyota Yaris WRC το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στο Ράλι Σουηδίας, ως ιδιωτική συμμετοχή.

Ο 51-χρονος Gronholm αποσύρθηκε επίσημα από το WRC στο τέλος του 2007 και από τότε έκανε τρεις φορές την εμφάνιση του σε αγώνες, με την τελευταία να ήταν στον δεύτερο αγώνα του φετινού παγκόσμιου πρωταθλήματος

Αυτός ήταν ο πρώτος αγώνας του Gronholm με τα νέας γενιάς αγωνιστικά και όπως παραδέχτηκε θα είναι και η τελευταία, καθώς η επιστροφή ήταν πολύ πιο δύσκολη απ’όσο νόμιζε (ή ήλπιζε) ότι θα ήταν.

Πριν από τον αγώνα, ο Gronholm είχε δείξει να έχει σταθερό ρυθμό στις δοκιμές, αλλά στον αγώνα δεν μπόρεσε ποτέ να πλησιάσει την ταχύτητα των πρωτοπόρων, ενώ είχε και δύο εξόδους στα δάση, με την τρίτη να πέφτει πάνω σε δέντρα. Τελικά τερμάτισε στην 38η θέση, 42 λεπτά μακριά από τον νικητή Tanak, με τον Φινλανδό να δηλώνει:

Σε αυτές τις συνθήκες, σε αυτές τις ειδικές και στην κατάσταση που ήταν ο δρόμος, ήταν πιο δύσκολο από ό,τι νόμιζα ότι θα ήταν.

Πηγήmotorsport

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...

Τέλος εποχής για τον θρυλικό W16 της Bugatti. Κατασκευάστηκε η τελευταία Mistral

Η Bugatti ολοκλήρωσε και επίσημα την παραγωγή του εμβληματικού W16 κινητήρα της, καθώς η τελευταία W16 Mistral έφυγε από το εργοστάσιο της μάρκας στο...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Ιανουάριο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...