H GKN ετοίμασε το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο με κιβώτιο δύο σχέσεων και torque vectoring

Σχετικά άρθρα

Η GKN Automotive έχει δημιουργήσει το GTD19, ένα ειδικά τροποποιημένο Jeep Renegade που φορά έναν ηλεκτροκινητήρα που έχει κιβώτιο δύο ταχυτήτων και torque vectoring στον μπροστά άξονα.

Το GTD19 φορά το διτάχυτο Seamless shift eTransmission κιβώτιο ταχυτήτων με έξυπνες αλλαγές, που έχει τη δυνατότητα να επεκτείνει την εμβέλεια, να αυξάνει την ροπή, να έχει καλύτερη επιτάχυνση και υψηλότερη τελική ταχύτητα. Το αυτοκίνητο εξοπλίζεται επίσης με τα συστήματα eAxle και eTwinster.

Το GTD19 φορά έναν ηλεκτροκινητήρα 120 kW (163 ίππων) και με 3.500 Nm ροπής, με τα 2.000 Nm ροπής να είναι διαθέσιμα, μέσω torque vectoring, σε οποιονδήποτε από τους εμπρός τροχούς όταν απαιτείται.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 22.033 Dodge Charger και Jeep Wagoneer

Η Stellantis προχωρά στην ανάκληση 9.431 Dodge Charger και 12.602 Jeep Wagoneer, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2024 και 2025, επειδή ο πίνακας οργάνων δεν μπορεί...

Η Jeep ανακαλεί 419.035 Grand Cherokee και Grand Cherokee L

Η Jeep ανακοίνωσε την ανάκληση 419.035 Grand Cherokee και Grand Cherokee L στις ΗΠΑ, παραγωγής μεταξύ 16 Μάϊου 2022 και 9 Οκτωβρίου 2025. Αιτία...

Stellantis: Νέο σπορ Dodge, επιστροφή SRT στη Jeep και τρία νέα μοντέλα Ram έως το 2030

Η Stellantis προχωρά σε εκτεταμένο σχεδιασμό νέων μοντέλων για τις μάρκες Dodge, Jeep και Ram, με αρκετές νέες εκδόσεις επιδόσεων και μοντέλα με κινητήρες...

Euro NCAP: Αναδιάρθρωση των δοκιμών ADAS – Aλλαγές στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και νέα δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες

Η πιθανή έλευση πιο "έξυπνων" και προσαρμοστικών συστημάτων ασφαλείας μέχρι το τέλος της δεκαετίας αναμένεται να ενισχύσει την αποδοχή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης...