Η VW δίνει μια καμουφλαρισμένη φωτογραφία του νέου Golf

Σχετικά άρθρα

Οι τιμές των Volkswagen Golf GTI, GTI Clubsport, GTD και GTE

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης των γρήγορων εκδόσεων του νέου...

Το νέο Golf GTE στα 0-230 χλμ/ώρα

Το νέο Volkswagen Golf GTE παίρνει κίνηση από ένα...

Το νέο Golf GTI συναντά το πρώτο GTI

Την προηγούμενη εβδομάδα παρουσιάστηκε η όγδοη γενιά του Volkswagen...

H Volkswagen έχει μπει στο τελικό στάδιο των δοκιμών της όγδοης γενιάς του Golf και σήμερα έδωσε στη δημοσιότητα μια καμουφλαρισμένη φωτογραφία ενός πρωτοτύπου, που μπορεί να μην αποκαλύπτει πολλά αλλά αποδεικνύει την εγκυρότητα των φωτογραφιών που έχουμε δει στο παρελθόν.

Από την εν λόγω φωτογραφία μπορούμε να δούμε ότι σχεδιαστικά δεν περιμένουμε δραματικές αλλαγές, με τις διαφορές να εντοπίζονται στα νέα LED φωτιστικά σώματα, στο νέο εταιρικό λογότυπο, που κρύβεται επιμελώς στο εμπρός μέρος του καπό και στους νέους προφυλακτήρες.

Το Golf έχει πουλήσει περίπου 35 εκατομμύρια αυτοκίνητα στα 45 χρόνια εμπορικής παρουσίας, με το νέο μοντέλο να παρουσιάζεται τον ερχόμενο Οκτώβριο. Το νέο Golf βασίζεται στην MQB πλατφόρμα, θα ζυγίζει 50 κιλά λιγότερο από τη τωρινή γενιά, και θα έχει πιο πρακτικό, ευρύχωρο και πολυτελέστερο εσωτερικό. Η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει πριν το τέλος του έτους, αποκλειστικά ως πεντάπορτο, μιας και καταργούνται οι τρίθυρες και οι wagon εκδόσεις του.

Εκτός από τις συμβατικές εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, το νέο Golf θα προσφέρεται και ως ηλεκτροκίνητο, ενώ θα διαθέτει και τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Θα διαθέτει πιο δυνατούς και οικονομικούς κινητήρες από την υπάρχουσα γενιά.

Περνώντας στη καμπίνα, αυτή έχει γίνει πιο premium, θα υπάρχει τρικάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, ψηφιακός πίνακας οργάνων, αλουμινένια διακοσμητικά, κοντός επιλογέας ταχυτήτων και ελάχιστα φυσικά κουμπιά, μόλις 4, τα οποία βρίσκονται ανάμεσα στους κεντρικούς λεπτούς αεραγωγούς. Υπάρχουν επιφάνειες αφής για τον έλεγχο του συστήματος κλιματισμού, ακριβώς κάτω από την κεντρική οθόνη και ηλεκτρικά ελεγχόμενο χειρόφρενο.

Ακόμα θα υπάρχει μια ακόμη οθόνη αφής στα αριστερά του πίνακα οργάνων, που ενεργοποιεί/απενεργοποιεί τα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού, όπως και τους προβολείς ομίχλης. Επίσης έχει head-up display και σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που υποστηρίζει gestures, με τον βασικό εξοπλισμό να γίνεται πλουσιότερος.

Διάβασε επίσης

Το νέο Volkswagen Golf χωρίς ίχνος καμουφλάζ

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Θα μπορούσε η Vοlkswagen να εξαγοραστεί από Κινέζους;

Η Volkswagen αντιμετωπίζει πλέον προβλήματα που ξεπερνούν τα όρια μιας απλής κρίσης στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς οικονομολόγοι επισημαίνουν ότι η γερμανική οικονομία υποτίμησε...

Διαθέσιμο το Peugeot 2008 με τον νέο 1.2 PureTech κινητήρα με καδένα χρονισμού [Τιμές]

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι πλέον το Peugeot 2008 με τον νέο 1.2 PureTech κινητήρα, ο οποίος αντί για ιμάντα χρονισμού εµβαπτισµένο σε λιπαντικό, διαθέτει...

Volkswagen: Αυξάνονται στις έως 140.000 οι θέσεις εργασίας που βρίσκονται σε κίνδυνο

Το συμβούλιο εργαζομένων του Volkswagen Group ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει έκτακτες συνελεύσεις προσωπικού τον Αύγουστο, στις οποίες θα συμμετάσχει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου,...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...