Lexus: Θα κατασκευάσουμε τον διάδοχο του LFA, αλλά θέλουμε την στήριξη των media

Σχετικά άρθρα

Τέλος εποχής για το Lexus LC

Η Lexus ολοκλήρωσε την παραγωγή του LC, με το...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

Το νέο Lexus LFA θα είναι ηλεκτρικό

Η Lexus ετοιμάζει να επαναφέρει το όνομα LFA σε...

Η Lexus κατασκεύασε μόλις 500 LFA, με το μοντέλο να μένει στην ιστορία όχι τόσο για τις καταιγιστικές του επιδόσεις, αλλά για τον απίστευτο ήχο του V10 κινητήρα.

Η ιαπωνική εταιρία σκέφτεται να βγάλει στην αγορά τον διάδοχο του, αλλά για να συμβεί αυτό, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της εταιρείας Koji Sato, η Lexus χρειάζεται την βοήθεια των μέσων ενημέρωσης. Όπως είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του:

Μου αρέσει η ιδέα ενός νέου LFA, αλλά χρειαζόμαστε την βοήθειά σας. Θέλουμε ισχυρά αιτήματα για το νέο LFA από τα media, κάτι που θα μας βοηθήσει να το προχωρήσουμε.


Με απλά λόγια, η Lexus φοβάται πως δεν θα υπάρχει η απαραίτητη ζήτηση για ένα τέτοιο μοντέλο, αλλά προσωπικά θεωρώ πως εάν η ιαπωνική εταιρία το τολμήσει, τότε θα καταφέρει να πουλήσει το νέο supercar της σε χρόνο ρεκόρ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...