Αυτό είναι το εσωτερικό του Kia Mohave

Σχετικά άρθρα

Μετά την teaser φωτογραφία του εσωτερικού του νέου Mohave, η Kia αποκαλύπτει πλήρως την πολυτελέστατη καμπίνα του νέου μεγάλου SUV της. Εκεί συναντάμε 12,3″ οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό, 12,3″ ψηφιακό πίνακα οργάνων, ξύλινα διακοσμητικά και δερμάτινες επενδύσεις.

Ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει να τοποθετήσει στο μοντέλο του, μεταξύ άλλων, ηλεκτρικά ελεγχόμενα και κλιματιζόμενα καθίσματα, Nappa δερμάτινες επενδύσεις, τρεις σειρές καθισμάτων, μεγάλη πανοραμική οροφή, προηγμένο ηχοσύστημα με 15 ηχεία, head-up display και σύστημα ασύρματης φόρτισης smartphone.

Το Mohave παίρνει κίνηση από έναν 3,0-λίτρων turbodiesel V6 κινητήρα απόδοσης 260 ίππων με 560 Nm ροπής που συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης. Στη Νότιο Κορέα, το Mohave ξεκινά από τα 47.000.000 won, που μεταφράζονται σε €35.550.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Hyundai θα παρουσιάσει περισσότερα από 100 νέα και ανανεωμένα μοντέλα έως το 2030

Η Hyundai ετοιμάζει μία από τις μεγαλύτερες επεκτάσεις της γκάμας της, καθώς σχεδιάζει να λανσάρει ή να ανανεώσει περισσότερα από 100 μοντέλα παγκοσμίως έως...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...