Πόσο κακό κάνεις στον κινητήρα σου εάν οδηγείς με αναμμένο το λαμπάκι του ρεζερβουάρ;

Σχετικά άρθρα

Πωλείται η μοναδική εργοστασιακή μαύρη ματ Ferrari Enzo

Ο οίκος δημοπρασιών RM Sotheby's έχει αναλάβει την πώληση...

Κέρδη-ρεκόρ για τους πετρελαϊκούς κολοσσούς

Οι τέσσερις μεγαλύτεροι πετρελαϊκοί όμιλοι της Δύσης ανακοίνωσαν συνολικά...

Μπορεί η χαμηλή στάθμη του καυσίμου στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σου να προκαλέσει ζημιά στο όχημά σου; Την απάντηση στο ερώτημα αυτό δίνει στο νέο του video ο Jason Fenske του Engineering Explained, στο οποίο μας μιλά για το τι συμβαίνει στην αντλία καυσίμου, στους καταλυτικούς μετατροπείς και στον κινητήρα συνολικά, όταν μειώνεται επικίνδυνα η στάθμη του καυσίμου.

Ενδεχομένως να εκπλαγείς εάν μάθεις ποια είναι τα αποτελέσματα του να οδηγείς με αναμμένο το λαμπάκι του ρεζερβουάρ και τι γίνεται όταν “μείνεις” από καύσιμο. Φυσικά και τα προβλήματα αυτά εμφανίζονται εάν κάποιος κινείται συνεχώς με το λαμπάκι αναμμένο και όχι εάν συμβεί μερικές φορές.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...