Ο Elon Musk εξηγεί γιατί το Tesla Model 3 έχει εσωτερική κάμερα που δεν χρησιμοποιείται

Σχετικά άρθρα

Το Model 3 κυκλοφορεί σχεδόν τρία χρόνια και από την πρώτη στιγμή στο εσωτερικό των αυτοκινήτων υπάρχει μια κάμερα τοποθετημένη πάνω από τον εσωτερικό καθρέφτη, και η οποία “βλέπει” την καμπίνα του αυτοκινήτου. Ωστόσο μέχρι σήμερα, η Tesla δεν της έχει ορίσει κάποια λειτουργία. Άρα γιατί υπάρχει;

Αυτό κλήθηκε να απαντήσει ο Elon Musk, ο οποίος είπε -μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο Twitter- ότι η κάμερα θα χρησιμοποιηθεί σε μελλοντικό update του λογισμικού του αυτοκινήτου, όταν καταστεί εφικτή η υπηρεσία των αυτόνομων ταξί της Tesla, η οποία σύμφωνα με τον Musk θα ξεκινήσει την λειτουργία της από φέτος. Έτσι, δεδομένου ότι δεν θα βρίσκεσαι στο αυτοκίνητο σου όταν αυτό θα παραλαμβάνει ανθρώπους και θα τους μεταφέρει από το σημείο Α στο Β, η κάμερα θα παρέχει στοιχεία για το αν οι επιβάτες βανδαλίζουν το εσωτερικό του Model 3.

Ο φακός της κάμερας προσφέρει μια αρκετά ευρυγώνια λήψη, καλύπτοντας και τις δύο σειρές των καθισμάτων. Εκτός του παραπάνω, όμως, υπάρχουν σκέψεις για χρήση της εσωτερικής κάμερας για την βιντεοσκόπηση karaoke τραγουδιών. Πρόσφατα, επίσης, η Tesla έκανε αίτηση για κατοχύρωση διπλώματος ευρεσιτεχνίας για τη χρήση της κάμερας ως αναγνώριση των επιβατών, ώστε το αυτοκίνητο να ρυθμίζει παραμέτρους όπως η θέση του καθίσματος, τους καθρέφτες, τον κλιματισμό κλπ με βάση τον εκάστοτε οδηγό.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...