Πέντε ελληνικά νησιά διεκδικούν την επένδυση της Volkswagen

Σχετικά άρθρα

Τον περασμένο Φεβρουάριο έγινε γνωστή η είδηση πως η Volkswagen ενδιαφέρεται να κάνει δοκιμές αυτόνομης οδήγησης και ηλεκτρικών οχημάτων, και πλέον φαίνεται πως τα υποψήφια νησιά που διεκδικούν την επένδυση της γερμανικής εταιρίας είναι πέντε.

Πιο συγκεκριμένα, μόλις οι συνθήκες το επιτρέψουν, κλιμάκιο επιτελών της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να περιοδεύσει σε πέντε ελληνικά νησιά που έχουν επιλέγει μεταξύ άλλων, για να διαμορφώσει πιο ολοκληρωμένη άποψη σχετικά με το ποιο θα επιλέξει για να τρέξει το πιλοτικό πρόγραμμα αυτόνομης οδήγησης.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, η Θάσος, που μέχρι προ διμήνου εφέρετο ως ο επιλαχών προορισμός, έχει τώρα περάσει σε δεύτερη μοίρα. Αν και δεν αποκαλύπτεται ακόμα ποια είναι τα πέντε υποψήφια ελληνικά νησιά, πιθανολογείται ότι θα είναι κάποια από τα χαρακτηρισμένα ως παραμεθόρια, ώστε η συγκεκριμένη δραστηριότητα να είναι σύννομη με το ευρωπαϊκό πλαίσιο και να τύχει των σχετικών στηρίξεων που προβλέπονται για τις ακριτικές αυτές περιοχές.

Σύμφωνα πάντοτε με τις ίδιες κυβερνητικές πληροφορίες, ο γερμανικός όμιλος έχει λάβει απόφαση για την Ελλάδα αλλά όχι για το πού ακριβώς. Η απόφαση θα παρθεί εξετάζοντας τις εκτάσεις και τα κίνητρα που θα προτείνουν ή δεν θα προτείνουν οι αυτοδιοικητικές αρχές της κάθε περιοχής. Η ελληνική πλευρά είχε προτείνει τη Θάσο ως τοποθεσία όπου θα μπορεί η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να αναπτύξει το δίκτυο που απαιτείται για να δοκιμάζει οχήματα με αυτόνομη οδήγηση με την παρουσία προσώρας στο όχημα οδηγού.

Στο συγκεκριμένο project όμως αποδίδεται από την ελληνική πλευρά πολύ μεγαλύτερη σημασία. Αν “τρέξει” ομαλά, εκτιμάται ότι αυξάνεται η “βαθμολογία” της χώρας στις σχετικές αξιολογήσεις της Volkswagen για την επιλογή χώρας ανάπτυξης νέου εργοστασίου, μετά την αναβολή των σχετικών επενδυτικών σχεδίων της γερμανικής εταιρίας στη Τουρκία.

Βεβαίως, μετά τις τελευταίες εξελίξεις από την πανδημία και την πτώση της ζήτησης που φέρνει η οικονομική κρίση, η ανάγκη για πρόσθετη παραγωγική δυναμικότητα περιορίζεται έστω και προσωρινά, αναφέρουν οι ειδικοί, με την VW να έχει ξεκαθαρίσει ωστόσο πως δεν αναζητά εναλλακτικές τοποθεσίες για το νέο εργοστάσιό της στη Τουρκία.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Θα μπορούσε η Vοlkswagen να εξαγοραστεί από Κινέζους;

Η Volkswagen αντιμετωπίζει πλέον προβλήματα που ξεπερνούν τα όρια μιας απλής κρίσης στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς οικονομολόγοι επισημαίνουν ότι η γερμανική οικονομία υποτίμησε...

Renault Captur και Austral: Νέες τιμές με όφελος έως 4.400 ευρώ

Η Renault ανακοίνωσε νέα εμπορική πολιτική για τα Captur και Austral, με το Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160 evolution plus να διατίθεται πλέον...

Διαθέσιμο το Peugeot 2008 με τον νέο 1.2 PureTech κινητήρα με καδένα χρονισμού [Τιμές]

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι πλέον το Peugeot 2008 με τον νέο 1.2 PureTech κινητήρα, ο οποίος αντί για ιμάντα χρονισμού εµβαπτισµένο σε λιπαντικό, διαθέτει...

Μειωμένες τιμές για το Suzuki e Vitara

Σε μείωση της τιμής του e Vitara προχωρά ο εισαγωγέας της Suzuki στην Ελλάδα, με το μοντέλο να συνοδεύεται με έκπτωση 3.000 ευρώ, ενώ...