Η Mitsubishi ανακοίνωσε τα ετήσια οικονομικά αποτελέσματα της

Σχετικά άρθρα

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Mitsubishi Eclipse Sportback. Ένα Nissan Leaf με τα σήματα της Mitsubishi

Ένα ακόμη rebadged μοντέλο παρουσίασε η Mitsubishi. Πρόκειται για...

Επιστρέφει το Mitsubishi Pajero

Η Mitsubishi ανακοίνωσε επίσημα την επιστροφή του ονόματος Pajero,...

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε σήμερα τα οικονομικά αποτελέσματα του έτους, που ξεκίνησε την 1η Απριλίου του 2019 και έκλεισε την 31η Μαρτίου του 2020. Μέσα σε αυτούς τους δώδεκα μήνες, η Mitsubishi πούλησε 1.127.000 αυτοκίνητα, νούμερο μειωμένο κατά 117.000 μονάδες, ή πτώση 9% σε σχέση με το προηγούμενο οικονομικό έτος.

Η απότομη πτώση των πωλήσεων ήρθε λόγω των συνεπειών της πανδημίας του κορωνοϊού, ξεπερνώντας τις προσδοκίες της εταιρίας. Ως αποτέλεσμα, κατά την υπό εξέταση χρήση, ο τζίρος από τις πωλήσεις έφτασε τα 2.270.300.000 γιεν (19,3 δισ. ευρώ), μια μείωση 244 εκατομμυρίων γιεν (2,07 εκατ. ευρώ) σε σχέση με πέρσι, ή 9,7% κάτω.

Τα ενοποιημένα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 12,8 δισεκατομμύρια γιεν (108,77 εκατ. ευρώ), μειωμένα κατά 99 δισεκατομμύρια γιεν σε ετήσια βάση, ή 88,6% μικρότερα. Το νούμερο αυτό είναι το χαμηλότερο από το 2017. Η εταιρία σημείωσε ζημίες ύψους 3,8 δισεκατομμυρίων γιεν, όταν πέρσι είχε κέρδη 119,95 δισεκατομμύρια γιεν.

Η Mitsubishi ανακοίνωσε ότι θα επικεντρωθεί στο να μειώνει τα πάγια κόστη της κατά 20% ή περισσότερο μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, με την κρίση του νέου κορωνοϊού να έχει επηρεάσει σημαντικά τα νούμερα της Mitsubishi, καθώς η έκτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας σημείωσε μεγάλη πτώση στις πωλήσεις στην Κίνα και στη Νοτιοανατολική Ασία (ASEAN), τη μεγαλύτερη αγορά της, στην οποία κατέχει το 25% των πωλήσεων.

Η Mitsubishi δήλωσε ότι θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της στις χώρες της ASEAN, για να επιβιώσει μετά την πανδημία, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της, Takao Kato, να δηλώνει κατά την διάρκεια της τηλεδιάσκεψη των αποτελεσμάτων:

Πριν από τον ιό είχαμε σκεφτεί ποιες αγορές με χαμηλές επιδόσεις και τμήματα οχημάτων θα μειώσουν την κακή μας θέση. Μετά τον ιό, πρέπει να επιταχύνουμε τις αλλαγές αυτές. Για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί σε μια αγορά μετά τον κορωνοϊό, πρέπει να συρρικνώσουμε αμέσως την περιοχή εστίασής μας, σε περιοχές και τμήματα στα οποία υπερέχουμε.

Η συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi αναμένεται να ανακοινώσει μια ανανεωμένη στρατηγική της στις 28 Μαΐου, όταν και θα δεσμευτεί να αυξήσει τη συνεργασία μεταξύ των εταιριών, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική. Αναλυτικά τον ισολογισμό της Mitsubishi μπορείς να τον βρεις εδώ.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του θρυλικού Lancer Evolution, ωστόσο ξεκαθάρισε πως προς το παρόν δεν βρίσκεται σε θέση να επαναφέρει...

Η ΕΕ θα επιβάλει δασμούς και στα κινεζικά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται για ένα ακόμη πεδίο έντασης στις εμπορικές της σχέσεις με την Κίνα, αυτή τη φορά βάζοντας στο μικροσκόπιο τα plug-in...

Mitsubishi Eclipse Sportback. Ένα Nissan Leaf με τα σήματα της Mitsubishi

Ένα ακόμη rebadged μοντέλο παρουσίασε η Mitsubishi. Πρόκειται για το Eclipse Sportback που αποτελεί στην ουσία το Nissan Leaf με τα σήματα της Mitsubishi,...