Ο Dieter Zetsche αρνήθηκε την θέση του προέδρου της Daimler

Σχετικά άρθρα

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Τον Μάιο του 2019 ο Dieter Zetsche αποχώρησε από την θέση του CEO της Mercedes-Benz, δίνοντας την θέση του στο Ola Kallenius, με την αρχική ανακοίνωση να ήθελε τον Zetsche να γίνεται πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου της Daimler, της μητρικής εταιρίας της Mercedes-Benz, στις 31 Μαρτίου του 2021, αντικαθιστώντας τον Manfred Bischoff.

Τελικά ο 67χρονος σήμερα Zetsche δεν αποδέχτηκε τη συγκεκριμένη θέση, όπως δήλωσε ο ίδιος σε συνέντευξή του στην Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, λέγοντας πως παρότι οι κορυφαίοι επενδυτές της Daimler θα τον υποστήριζαν στο να αντικαταστήσει τον Manfred Bischoff, ενδεχομένως να υπήρχαν ορισμένοι επενδυτές που θα είχαν διαφορετική άποψη.

Η Daimler δήλωσε από τη μεριά της πως:

Αναγνωρίζουμε την απόφασή του Dieter Zetsche με μεγάλο σεβασμό.

Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Daimler συμφώνησε να πληρώσει 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια λόγω παράνομων λογισμικών.

ΠηγήReuters.com

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ 29 Αυγούστου 2022 και 3 Σεπτεμβρίου 2025. Από αυτά, τα 168 GLE βρίσκονται...

Mercedes: Δικαστήριο την αναγκάζει να πάρει πίσω ηλεκτρικό λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Μια ανάκληση συνήθως σημαίνει ότι ο κατασκευαστής επισκευάζει το πρόβλημα και το αυτοκίνητο επιστρέφει στον ιδιοκτήτη. Στην περίπτωση όμως ενός Mercedes EQA στη Γερμανία,...

Η Mercedes ήθελε να ξεφύγει από τα ταξί, αλλά τελικά επιστρέφει σε αυτά

Υπό την ηγεσία του Ola Kallenius, η Mercedes-Benz επιχειρεί τα τελευταία χρόνια να αφήσει πίσω της την εικόνα της "κλασικής" μάρκας ταξί. Μόνο που,...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...