Νέο Toyota Aqua

Σχετικά άρθρα

Την δεύτερη γενιά του Aqua παρουσίασε η Toyota για την αγορά της Ιαπωνίας, με το μοντέλο να πωλείται σε άλλες αγορές ως Prius C.

Η πρώτη γενιά του μοντέλου σημείωσε αξιόλογες πωλήσεις, αφού στα 10 χρόνια που βρίσκονταν στην αγορά σημείωσε περισσότερες από 1,87 εκατ. πωλήσεις, με το νέο μοντέλο να βασίζεται στην TNGA-B πλατφόρμα, που χρησιμοποιεί και το νέο Yaris.

Κίνηση παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό 1.500άρη κινητήρα που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που αντλεί ενέργεια από μια διπολική μπαταρία νικελίου-υδρογόνου, που αντικαθιστά την μπαταρία νικελίου-υδρογόνου της προηγούμενης γενιάς.

Η νέα μπαταρία προσφέρει περίπου την διπλάσια απόδοση, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κινείται για περισσότερα χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά.

Η Toyota ανακοινώνει πως το νέο Aqua καταναλώνει μόλις 2,79 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ, όντας 20% πιο αποδοτικό από τη προηγούμενη γενιά. Το αυτοκίνητο προσφέρεται και με το E-Four σύστημα τετρακίνησης.

Σε περίπτωση ανάγκης μπορεί να τροφοδοτήσει ηλεκτρικές συσκευές έως 1.500W, με το μεταξόνιο του νέου Aqua να έχει αυξηθεί κατά 5 εκατοστά σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά, προσφέροντας έτσι περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες.

Στο εσωτερικό του υπάρχει οθόνη αφής 10,5″, με την Toyota να τοποθετεί στο μοντέλο την τελευταία έκδοση του Toyota Safety Sense, που περιλαμβάνει μια σειρά συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων Full-speed Range Radar Cruise Control, Lane Tracing Assist και Teammate Advance Park.

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα στο καλοκαίρι θα παρουσιάσει την τρίτη γενιά του Q7, διέρρευσαν φωτογραφίες και ορισμένες λεπτομέρειες του...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...