Hyundai i20 N Vs Ford Fiesta ST Vs VW Polo GTI. Ποιο είναι γρηγορότερο στην ευθεία;

Σχετικά άρθρα

Ford Kuga FHEV: Το υβριδικό SUV που συνδυάζει τα πάντα

Προσφέροντας μια μοναδική σχέση τιμής/αξίας και συνολικού κόστους χρήσης,...

Η μάχη των μικρών hot hatchback η συγκεκριμένη που θα δεις στο ακόλουθo video, με τα Hyundai i20N, Ford Fiesta ST και Volkswagen Polo GTI να αναμετρώνται για το ποιο είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση.

Το Hyundai i20 N φορά τον 1.600άρη turbo T-GDi κινητήρα βενζίνης με CVVD (Continuously Variable Valve Duration) απόδοσης 204 ίππων μεταξύ 5.500 και 6.000 σ.α.λ. και 275 Nm ροπής μεταξύ 1.750 και 4.500 σ.α.λ.

Συνδυάζεται με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και μπλοκέ διαφορικό, με το βάρος του προσθιοκίνητου αυτοκινήτου να ανέρχεται στα 1.190 κιλά και τα 0-100 χλμ/ώρα είναι σε θέση να τα κάνει σε 6,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 230 χλμ/ώρα.

Το Ford Fiesta ST να παίρνει κίνηση από τον τρικύλινδρο EcoBoost κινητήρα, 1.500 κ.εκ., που αποδίδει 200 άλογα στις 6.000 σ.α.λ και 290 Nm ροπής από τις 1.600 σ.α.λ. Το βάρους 1.255 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 232 χλμ/ώρα. Διαθέτει 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και μπλοκέ διαφορικό, με τη κίνηση να στέλνεται στους μπροστινούς τροχούς.

Το Volkswagen Polo GTI φορά τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα απόδοσης 200 ίππων με 320 Nm ροπής και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 240 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 1.355 κιλά, με τον κινητήρα να συνδυάζεται με αυτόματο DSG κιβώτιο ταχυτήτων.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Θα μπορούσε η Vοlkswagen να εξαγοραστεί από Κινέζους;

Η Volkswagen αντιμετωπίζει πλέον προβλήματα που ξεπερνούν τα όρια μιας απλής κρίσης στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς οικονομολόγοι επισημαίνουν ότι η γερμανική οικονομία υποτίμησε...

Volkswagen: Αυξάνονται στις έως 140.000 οι θέσεις εργασίας που βρίσκονται σε κίνδυνο

Το συμβούλιο εργαζομένων του Volkswagen Group ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει έκτακτες συνελεύσεις προσωπικού τον Αύγουστο, στις οποίες θα συμμετάσχει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου,...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...