Πόσο πιο γρήγορη είναι η τετρακίνητη BMW M3 Competition, σε σχέση με την πισωκίνητη;

Σχετικά άρθρα

H BMW προσφέρει την M3 Competition σε δύο εκδόσεις, την πισωκίνητη και την τετρακίνητη (xDrive). Μηχανικά, οι δύο εκδόσεις φέρουν το ίδιο σύνολο με την βασική διαφορά να εντοπίζεται στο βάρος τους. Η πρώτη ζυγίζει 1.730 κιλά, με το σύστημα τετρακίνησης να προσθέτει επιπλέον 50 κιλά στο σύνολο.

Κάτω από το καπό συναντάμε τον 3,0-λιτρο (2.993 κ.εκ.) twin-turbo εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα (S58) απόδοσης 510 ίππων στις 6.250 σ.α.λ. και 650 Nm ροπής, μεταξύ 2.750 και 5.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 7.200 σ.α.λ και συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει τη κίνηση στους πίσω τροχούς.

Σύμφωνα με την γερμανική εταιρία, η πισωκίνητη έκδοση χρειάζεται για το 0-100 χλμ/ώρα 3,9 δευτ., ενώ η τετρακίνητη μόλις 3,5 δευτ., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα ή στα 290 χλμ/ώρα με το προαιρετικό M Driver πακέτο. Στο παραπάνω video μπορείς να δεις οπτικοποιημένη την διαφορά στις επιδόσεις των δύο εκδόσεων.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW M προς τους επικριτές των ηλεκτρικών: Οδηγήστε πρώτα και μετά κρίνετε

Το τμήμα M της BMW ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο του αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, με την ηλεκτρική M3 να παρουσιάζεται εντός του 2027 και...

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Grand Prix Αυστρίας: Νικητής ο George Russell, μείωσε τη διαφορά από τον Antonelli

Ο George Russell κατέκτησε τη νίκη στο γεμάτο δράση Grand Prix της Αυστρίας, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen και το έτερο οδηγό της...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...