Porsche 718 Cayman GT4 RS vs 911 GT3 στην ευθεία

Σχετικά άρθρα

Ενδοοικογενειακή μάχη! Δυο εκ των κορυφαίων μοντέλων της Porsche με κοινό παρονομαστή τον κινητήρα τους και τον άξονα κίνησης. Ωστόσο, στην 911 GT3 αυτός είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα, ενώ στην 718 Cayman GT4 RS στο κέντρο του αυτοκινήτου. Ποιο από τα δύο είναι, όμως, πιο γρήγορο στην ευθεία;

Η 718 Cayman GT4 RS παίρνει κίνηση από τον 4,0-λίτρων boxer ατμοσφαιρικό κινητήρα που αποδίδει 500 άλογα και 450 Nm ροπής. Έχει όριο περιστροφής τις 9.000 σ.α.λ και συνδυάζεται αποκλειστικά με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK που έχει κοντύτερες σχέσεις μετάδοσης. Ζυγίζει 1.415 κιλά.

Από την άλλη, 911 GT3mπαίρνει κίνηση από τον ατμοσφαιρικό 4,0-λίτρων εξακύλινδρο επίπεδο κινητήρα που αποδίδει 510 άλογα με 470 Nm ροπής. Ζυγίζει 1.435 κιλά.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Αυτή είναι η πιο ξεχωριστή Porsche Carrera GT που θα δεις ποτέ

Μια ιδιαίτερη δημιουργία με βάση την Porsche Carrera GT παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Miller Motorcars, στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50...

Περικοπές, μειωμένο προσωπικό, αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο και νέα στρατηγική στην Porsche

Η Porsche εγκαταλείπει τον στόχο των έως και 400.000 πωλήσεων αυτοκινήτων ετησίως και προσανατολίζεται σε σημαντική μείωση της παραγωγής, στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιάρθρωσης του...