Η Ford σχεδιάζει πλατφόρμα χαμηλού κόστους για να ανταγωνιστεί τους Κινέζους και τα φθηνά Tesla

Σχετικά άρθρα

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών,...

Ford Pro Blue Days από 19-26 Ιουνίου

Από τις 19 έως τις 26 Ιουνίου, επιλεγμένα καταστήματα...

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Jim Farley, αποκάλυψε σήμερα, στο περιθώριο ανακοίνωσης των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2023, πως η εταιρία του εργάζεται στην ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για μια ευέλικτη πλατφόρμα χαμηλού κόστους που θα αποτελέσει τη βάση για πολλά επερχόμενα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τον Farley στόχος της νέας πλατφόρμας είναι να ανταγωνιστεί τους τα φθηνά μοντέλα της Tesla και τους Κινέζους κατασκευαστές, Ο Farley επεσήμανε ότι ένας από τους βασικούς παράγοντες που καθορίζουν την επιτυχία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι η τιμή.

Ενώ οι αγοραστές παραμένουν πιστοί στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μετά την αγορά τους, οι αρχικές υψηλές δαπάνες μπορούν να καθυστερήσουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, είπε.

Με τη νέα πλατφόρμα της η Ford θέλει να αντιμετωπίσει αυτό το ζήτημα, προσφέροντας ηλεκτρικά αυτοκίνητα με χαμηλότερη τιμή και πιο ανταγωνιστικές τιμές σε σχέση με τους ανταγωνιστές της.

Η αυτοκινητοβιομηχανία έχασε 4,7 δισεκατομμύρια δολάρια προ τόκων και φόρων από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που πούλησε πέρυσι. Αυτό μεταφράζεται σε απώλεια περίπου 38.000 δολαρίων για κάθε ηλεκτρικό μοντέλο που πούλησε πέρυσι η εταιρία.

Ένα σημαντικό σημείο που επισημάνθηκε από τον CEO της Μπλε Οβάλ εταιρίας είναι η σημασία των υπηρεσιών που προσφέρονται μαζί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Ford εστιάζει στη δημιουργία μιας μεγάλης βάσης εγκατάστασης για λογισμικό και υπηρεσίες, τα οποία θα προσφέρουν στους καταναλωτές πρόσθετη αξία και επιπλέον λειτουργικότητα. Αν και δεν έχουν αποκαλυφθεί λεπτομέρειες για τις συγκεκριμένες υπηρεσίες, η Ford έχει ήδη εισαγάγει το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης BlueCruise, χρεώνοντας το 75 δολάρια το μήνα και έχει σημειώσει αύξηση 50% στις συνδρομές λογισμικού μέσω του Ford Pro.

Επιπλέον, η Ford τονίζει ότι οι συνδρομές είναι υψηλού κέρδους, υποδεικνύοντας ότι η εταιρεία επικεντρώνεται στην ανάπτυξη περισσότερων υπηρεσιών που θα προσφέρουν κερδοφορία. Αυτό σημαίνει ότι η νέα γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ford, που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026, θα προσφέρει πιθανότατα ακόμη περισσότερες επιλογές συνδρομών στους καταναλωτές.

Το κεντρικό μήνυμα της Ford είναι ότι η εταιρεία επιδιώκει να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με την προσφορά οχημάτων χαμηλότερου κόστους και υψηλής ποιότητας υπηρεσιών. Η στρατηγική αυτή ενισχύει τη φιλοδοξία της εταιρείας να επεκτείνει το μερίδιο της αγοράς της στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων και να προσφέρει στους καταναλωτές προϊόντα και υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες και προτιμήσεις.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ

20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ ανακαλούνται στις ΗΠΑ επειδή ενδέχεται να παρουσιάσουν σφάλμα στο λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου της μπαταρίας...

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών, αφού η εκτεταμένη χρήση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης (AI) στον σχεδιασμό και τον έλεγχο ποιότητας των...

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

Η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ λόγω κανονισμών

Η Polestar ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών από το μοντέλο έτους 2027 (ΜΥ2027) και έπειτα. Η εξέλιξη...