Η Stellantis θα μπορούσε να σταματήσει την παραγωγή στην Αγγλία, εκτός εάν η κυβέρνηση λάβει μέτρα για τα EV

Σχετικά άρθρα

Η Stellantis εξετάζει τη διακοπή της παραγωγή της στο Ηνωμένο Βασίλειο, εκτός εάν η βρετανική κυβέρνηση κάνει περισσότερα για να τονώσει τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και να τη βοηθήσει να συμμορφωθεί με τους νέους κανονισμούς που απαιτούν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. H διευθύνουσα σύμβουλος της Stellantis Η.Β., Maria Grazia Davino, γνωστοποίησε ότι η απόφαση για το μέλλον της παραγωγής του ομίλου στο Ηνωμένο Βασίλειο θα ληφθεί πιθανότατα σε λιγότερο από έναν χρόνο.

Σε αντίθεση με την Ευρωπαϊκή Ένωση, της οποίας οι υποχρεωτικοί στόχοι μείωσης των εκπομπών CO2 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να επιτευχθούν με ένα μείγμα υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, από φέτος η Βρετανία έχει δώσει εντολή στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν ένα ελάχιστο ποσοστό αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Διαφορετικά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα βρεθούν αντιμέτωπες με βαριά πρόστιμα, της τάξης των 15.000 λιρών (17.750 ευρώ) ανά μη συμμορφούμενο όχημα που πωλείται.

Η Grazia Davino δήλωσε σήμερα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε από τον βιομηχανικό όμιλο Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT):

Στο Ηνωμένο Βασίλειο θα υπάρξουν σίγουρα συνέπειες (των κανονισμών). Η Stellantis Η.Β. δεν σταματά, αλλά η παραγωγή της Stellantis στο Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να σταματήσει. Επιτρέψτε μου, όμως, να είμαι σαφής, θέλω να διατηρήσω την παραγωγή στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, η ζήτηση για τα ηλεκτρικά δεν είναι αρκετή.

Φέτος, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου αποφάσισε ότι το 22% όλων των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία της SMMT, τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούσαν μόνο το 16,1% των πωλήσεων μέχρι τον Μάιο του έτους. Εξακολουθούν να ισχύουν φορολογικά κίνητρα στο Ηνωμένο Βασίλειο για τους εταιρικούς στόλους για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά δεν υπάρχουν επιδοτήσεις στους καταναλωτές για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων που είναι ακριβότερα από τα αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Όπως και οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Stellantis θέλει η Βρετανία να παρέχει φορολογικά κίνητρα στους καταναλωτές και να ενισχύσει την υποδομή των σημείων φόρτισης, με την παραγωγή ηλεκτρικών της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο να μετράει στους στόχους της, παρόλο που μέρος της εξάγεται.

[Photo credit: depositphotos.com]

ΠηγήReuters

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ιταλία: Πρόστιμο 75 ευρώ στους πεζούς που χρησιμοποιούν smartphone ενώ διασχίζουν τον δρόμο

Αυστηρότερους κανόνες για τους πεζούς προβλέπουν οι αλλαγές που προωθούνται στον ιταλικό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με στόχο τον περιορισμό της απόσπασης της προσοχής την...

Βανδαλισμός στο πρώτο Koenigsegg Gemera που παραδόθηκε σε πελάτη

Το πρώτο Koenigsegg Gemera που παραδόθηκε σε πελάτη βρέθηκε στο στόχαστρο βανδάλων στην Κοπεγχάγη, μόλις δύο μήνες μετά την παράδοσή του. Σύμφωνα με τις...

Οι αγοραστές εγκαταλείπουν τις premium μάρκες και στρέφονται σε πιο προσιτά μοντέλα

Οι premium μάρκες αυτοκινήτων βλέπουν ένα σημαντικό μέρος των πελατών τους να στρέφεται προς πιο προσιτές επιλογές, καθώς τα mainstream μοντέλα προσφέρουν πλέον τεχνολογία,...

Η BMW πληρώνει την αναμονή μέχρι την παραλαβή του νέου iX3 στην Κίνα

Το νέο iX3 γνωρίζει ιδιαίτερα μεγάλη εμπορική επιτυχία στην κινεζική αγορά, με χιλιάδες καταναλωτές να προχωρούν σε παραγγελίες χωρίς να έχουν δει το αυτοκίνητο...