Η Stellantis θα μπορούσε να σταματήσει την παραγωγή στην Αγγλία, εκτός εάν η κυβέρνηση λάβει μέτρα για τα EV

Σχετικά άρθρα

Η Stellantis εξετάζει τη διακοπή της παραγωγή της στο Ηνωμένο Βασίλειο, εκτός εάν η βρετανική κυβέρνηση κάνει περισσότερα για να τονώσει τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και να τη βοηθήσει να συμμορφωθεί με τους νέους κανονισμούς που απαιτούν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. H διευθύνουσα σύμβουλος της Stellantis Η.Β., Maria Grazia Davino, γνωστοποίησε ότι η απόφαση για το μέλλον της παραγωγής του ομίλου στο Ηνωμένο Βασίλειο θα ληφθεί πιθανότατα σε λιγότερο από έναν χρόνο.

Σε αντίθεση με την Ευρωπαϊκή Ένωση, της οποίας οι υποχρεωτικοί στόχοι μείωσης των εκπομπών CO2 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να επιτευχθούν με ένα μείγμα υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, από φέτος η Βρετανία έχει δώσει εντολή στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν ένα ελάχιστο ποσοστό αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Διαφορετικά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα βρεθούν αντιμέτωπες με βαριά πρόστιμα, της τάξης των 15.000 λιρών (17.750 ευρώ) ανά μη συμμορφούμενο όχημα που πωλείται.

Η Grazia Davino δήλωσε σήμερα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε από τον βιομηχανικό όμιλο Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT):

Στο Ηνωμένο Βασίλειο θα υπάρξουν σίγουρα συνέπειες (των κανονισμών). Η Stellantis Η.Β. δεν σταματά, αλλά η παραγωγή της Stellantis στο Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να σταματήσει. Επιτρέψτε μου, όμως, να είμαι σαφής, θέλω να διατηρήσω την παραγωγή στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, η ζήτηση για τα ηλεκτρικά δεν είναι αρκετή.

Φέτος, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου αποφάσισε ότι το 22% όλων των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία της SMMT, τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούσαν μόνο το 16,1% των πωλήσεων μέχρι τον Μάιο του έτους. Εξακολουθούν να ισχύουν φορολογικά κίνητρα στο Ηνωμένο Βασίλειο για τους εταιρικούς στόλους για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά δεν υπάρχουν επιδοτήσεις στους καταναλωτές για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων που είναι ακριβότερα από τα αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Όπως και οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Stellantis θέλει η Βρετανία να παρέχει φορολογικά κίνητρα στους καταναλωτές και να ενισχύσει την υποδομή των σημείων φόρτισης, με την παραγωγή ηλεκτρικών της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο να μετράει στους στόχους της, παρόλο που μέρος της εξάγεται.

[Photo credit: depositphotos.com]

ΠηγήReuters

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Ford Super Mustang Mach-E νικητής στο φετινό Pikes Peak

Ο Romain Dumas και η Ford Racing κατέκτησαν τη νίκη στο φετινό Pikes Peak International Hill Climb, με το Super Mustang Mach-E να σημειώνει...

Η Lucid απολύει το 18% του εργατικού δυναμικού της στις ΗΠΑ

Η Lucid θα προχωρήσει σε μείωση περίπου 18% του εργατικού της δυναμικού στις ΗΠΑ, στο πλαίσιο σχεδίου μείωσης κόστους. Η εταιρεία ανέφερε ότι το...

Οι πρώτες φωτογραφίες του πλαισίου του νέου Alpine A110, ηλεκτρική βάση και δυνατότητα θερμικών κινητήρων

Η Alpine ετοιμάζει τη νέα γενιά του A110, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί πριν από το τέλος του 2027. Το πρώτο πρωτότυπο του μοντέλου...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...