Η Aramco αποκτά το 10% της κοινοπραξίας κινητήρων της Renault με την Geely

Σχετικά άρθρα

Η Saudi Aramco, η δημόσια εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου της Σαουδικής Αραβίας, θα αποκτήσει το 10% της κοινοπραξίας της Renault και της Geely, που προμηθεύει βενζινοκινητήρες και υβριδική τεχνολογία στις μάρκες των ιδίων καθώς και σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η κοινοπραξία με όνομα Horse Powertrain limited απασχολήσει 19.000 άτομα σε 17 εργοστάσια κινητήρων (8 της Renault σε Ευρώπη, Τουρκία και Λατινική Αμερική, 9 της Geely με τα 8 να βρίσκονται στη Κίνα και το 1 στη Σουηδία) και τρεις κόμβους έρευνας και ανάπτυξης.

Η εταιρεία έχει έδρα στο Λονδίνο, με τις Renault και Geely να κατέχουν η καθεμία το 45% και η Aramco το 10%. Η εταιρία αναμένει έσοδα 30 δισ. ευρώ παγκοσμίως κάθε χρόνο.

Η Horse εκτός από τις Renault και Geely θα προμηθεύει με κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά κινητήρια σύνολα (τόσο υβριδικά, όσο και plug-in υβριδικά) τις Nissan, Mitsubishi, Dacia, Volvo, Lynk & Co. και Proton. Η κοινοπραξία έχει την ικανότητα να κατασκευάζει ετησίως περίπου 5 εκατομμύρια κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικούς κινητήρες, plug-in υβριδικούς κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...