Το περσινό καλοκαίρι η Geely και η Renault ανακοίνωσαν την ίδρυση μιας νέας κοινοπραξίας (50/50) που θα αναλάβει την ανάπτυξη κινητήρων εσωτερικής καύσης, όπως και την ανάπτυξη βενζινοκινητήρων με υβριδική τεχνολογία, επενδύοντας σε αυτή 7 δισεκατομμύρια ευρώ.
Το όνομα αυτή είναι HORSE και σήμερα η τελευταία έκανε γνωστό ότι ξεκίνησε την κατασκευή και τη συναρμολόγηση του 1,2 λίτρων τρικύλινδρου βενζινοκινητήρα (HR12) στο εργοστάσιό της στο Mioveni της Ρουμανίας.
Αυτός είναι ο πιο αποδοτικός κινητήρας μεταξύ του χαρτοφυλακίου προϊόντων της HORSE και ο ισχυρότερος που παράγεται στην HORSE Ρουμανίας.
Ο HR12 έχει μέγιστη ισχύ εξόδου 130 ίππους (96 kW) στις 4.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 230 Nm στις 1.800 σ.α.λ. Αναπτύχθηκε τόσο για τις αγορές της Ευρώπης, όσο και για τις παγκόσμιες αγορές, καθώς συμμορφώνεται πλήρως με τους κανονισμούς Euro 6D-Full, ενώ έχει σχεδιαστεί για να συμμορφώνεται επίσης με τους νέους κανονισμούς του Euro7.
Ο HR12 θα χρησιμοποιηθεί σε πολλά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών, αρχής γενομένης στο νέο Dacia Duster. Το εργοστάσιο της HORSE στο Valladolid της Ισπανίας θα συνεχίσει να παράγει τον κινητήρα για τα Renault Austral και Espace.
Η εταιρία έχει εκσυγχρονίσει το εργοστάσιο της Ρουμανίας, το οποίο πλέον θα παράγει 450.000 κινητήρες ετησίως. Το 18% της παραγωγής θα εξάγεται εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο εργοστάσιο της HORSE στην Προύσα στην Τουρκία.