Αυτό που ξεκίνησε ως φήμη στις αρχές της εβδομάδας είναι πλέον επίσημο. Η συμμαχία Honda-Nissan που ανακοινώθηκε τον περασμένο Μάρτιο διευρύνεται για να συμπεριλάβει μια άλλη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, την Mitsubishi. Οι τρεις τους υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης για να συζητήσουν τον καλύτερο τρόπο συνεργασίας στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και του λογισμικού.
Ο Takao Kato Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Mitsubishi Motors δήλωσε:
Οι συζητήσεις της Nissan και της Honda για μια πιθανή συνεργασία έχουν προχωρήσει και αποφασίσαμε να συμμετάσχουμε σε αυτό το πλαίσιο. Η συνεργασία με εταίρους είναι απαραίτητη στη σημερινή αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία υφίσταται ραγδαίες αλλαγές λόγω τεχνολογικών καινοτομιών όπως ο εξηλεκτρισμός και η ευφυΐα. Πιστεύουμε ότι μπορούμε να ανακαλύψουμε νέες δυνατότητες σε διάφορους τομείς μέσω της συνεργασίας μεταξύ των τριών εταιρειών.
Σε σχετικές ειδήσεις, η Nissan και η Honda εξέδωσαν ξεχωριστό δελτίο τύπου για μια νέα συμφωνία για κοινή ανάπτυξη αυτοκινήτων που καθορίζονται από λογισμικό (SDV). Και οι δύο θα συγκεντρώσουν χρήματα για την ανάπτυξη λογισμικού ώστε να βελτιώσουν την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, τη συνδεσιμότητα και την τεχνητή νοημοσύνη. Η συνεργασία θα περιλαμβάνει επίσης την κοινή ανάπτυξη νέων μπαταριών και e-axle με κοινή χρήση κινητήρων και μετατροπέων.
Είναι ενδιαφέρον ότι η Nissan και η Honda συμφώνησαν επίσης να μοιράζονται μοντέλα και να συμπληρώσουν η μία τη γκάμα της άλλης, τόσο με αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης όσο και με αμιγώς ηλεκτρικά. Εφόσον η Mitsubishi μόλις υπέγραψε το Μνημόνιο Συνεννόησης, είναι πρόωρο να πούμε αν θα συμπεριληφθεί και αυτή σε αυτή τη στρατηγική που επίσημα ονομάζεται “αμοιβαία συμπλήρωση οχημάτων”. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Nissan κατέχει το 34% της Mitsubishi.
Η διευρυμένη συμμαχία είναι λογική δεδομένης της ταχείας αύξησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων από την Κίνα. Αντί να εργάζονται εξ ολοκλήρου από μόνες τους – μια μακρά και δαπανηρή προσπάθεια – οι τρεις εταιρείες ενώνουν τις δυνάμεις τους για να επιταχύνουν την ανάπτυξη και να επιτύχουν οικονομίες κλίμακας. Η Honda, η Nissan και η Mitsubishi πρέπει να αντιμετωπίσουν όλο και πιο σκληρό ανταγωνισμό, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα είναι σημαντικά φθηνότερα.