Πεντέμισι χρόνια μετά την αρχική του παρουσίαση στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2019, η Ginetta παρουσίασε σήμερα την έκδοση παραγωγής του Akula, που στα ρωσικά σημαίνει καρχαρίας.
Μηχανικά φορά έναν V8 ατμοσφαιρικό 6,4-λίτρων κινητήρα απόδοσης 600 ίππων με 670 Nm ροπής που συνδυάζεται με χειροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο που έχει αναπτύξει η Ginetta, με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω carbon άξονα και μπλοκέ διαφορικού. Διαθέσιμο είναι και ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Το αυτοκίνητο κάνει εκτενή χρήση carbon και έτσι ζυγίζει μόλις 1.190 κιλά. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο κέντρο, μπροστά από την καμπίνα των επιβατών και η αεροδυναμική του έχει αναπτυχθεί στην αεροδυναμική σήραγγα της Williams.
Παράγει 376 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 161 χλμ/ώρα, σχεδόν όσα παράγει και ένα αγωνιστικό LMP3. Εντύπωση προκαλεί και ο μεγάλος χώρος αποσκευών των 473 λίτρων. Έχει τελική ταχύτητα 290 χλμ/ώρα και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,9 δευτερόλεπτα.
Μόλις 20 Akula θα κατασκευάσει η Ginetta με το καθένα να κοστίζει 275.000 λίρες Αγγλίας (325.500 ευρώ) προ φόρων και εξόδων αποστολής.
