Η Suzuki παρουσίασε το νέο Dzire, τη sedan έκδοση του Swift, το πρώτο 5άστερο σε crash test

Σχετικά άρθρα

H Maruti Suzuki, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στη χώρα του Bollywood, παρουσίασε τη νέα, τέταρτη γενιά του Dzire, με το κυριότερο χαρακτηριστικό του να είναι η ασφάλεια. Το Dzire γνωρίζει τεράστια εμπορική επιτυχία στην Ινδία έχοντας σημειώσει περισσότερες από 2,7 εκατομμύρια πωλήσεις από τότε που κυκλοφόρησε τον Μάρτιο του 2008. Η νέα γενιά του Dzire γίνεται το πρώτο μοντέλο της εταιρίας που πέτυχε βαθμολογία πέντε αστέρων στα crash tests του Global NCAP.

Σχεδιαστικά, το μοντέλο -σε αντίθεση με τις προηγούμενες γενιές του- δεν έχει καμία ομοιότητα με το Swift στο οποίο βασίζεται, υιοθετώντας το δικό του στυλ. Όπως κατάλαβες, το Dzire αποτελεί την sedan του Swift και κυκλοφορεί μόνο στην Ινδία.

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 3.995 χλστ., πλάτος 1.735 χλστ., και ύψος 1.515 χλστ., με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 2.450 χλστ., ενώ η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 163 χλστ., ώστε να μπορέσει να ανταπεξέλθει στο κακό οδικό δίκτυο της πολυπληθέστερης χώρας του κόσμου. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 382 λίτρα, νούμερα κατά 117 λίτρα μεγαλύτερο σε σύγκριση με το Swift.

Είναι σαφώς πιο όμορφο από τις προηγούμενες γενιές του, καθώς πλέον το πίσω μέρος έχει ενσωματωθεί αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα. Στο εμπρός μέρος κυριαρχούν τα LED φωτιστικά σώματα και η μεγάλη μάσκα, που του δίνουν μια πιο σοβαρή εμφάνιση, ενώ οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες κάνουν το Dzire να δείχνει πιο premium.

Στο εσωτερικό, το ταμπλό μοιάζει πολύ με το Swift, αν και υπάρχουν μερικές αλλαγές στις επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένων του ψεύτικου ξύλου. Πίσω από τον οδηγό υπάρχει αναλογικός πίνακας οργάνων, που συνδυάζεται με μια οθόνη 9 ιντσών για το infotainment. Αυτό είναι συμβατό με ασύρματα Android Auto/Apple CarPlay, ενώ οι ακριβότερες εκδόσεις εξοπλίζονται με αυτόματο κλιματισμό, κάμερα 360 μοιρών, ασύρματη βάση φόρτισης, ηλεκτρική ηλιοροφή και το Suzuki Connect. Διαθέτει στάνταρ με έξι αερόσακους, ESP και προστασία πεζών.

Μηχανικά, κάτω από το καπό υπάρχει ένας 1.200άρης ατμοσφαιρικός κινητήρας απόδοσης 82 ίππων και 113 Nm ροπής, όταν καταναλώνει βενζίνη. Ωστόσο, ο ίδιος είναι διαθέσιμος και με φυσικό αέριο (CNG), και αποδίδει 70 ίππους. Και οι δύο συνδυάζονται με ένα 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή ένα 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Το Suzuki Dzire είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Ινδία με τιμή μεταξύ 679.000 ρούπια (7.550 ευρώ) και 101.400 ρούπια (11.300 ευρώ).

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely

Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely για την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο...

Ξεπέρασε τις 500.000 πωλήσεις το Xiaomi SU7 σε μόλις 28 μήνες

Η Xiaomi ανακοίνωσε ότι οι συνολικές παραδόσεις του SU7 ξεπέρασαν τις 500.000 μονάδες, μόλις 28,5 μήνες μετά την έναρξη των παραδόσεων του ηλεκτρικού sedan.Η...

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με τη νέα iX3 50L στην Κίνα, καταγράφοντας αυτονομία 1.030,2 χλμ. χωρίς ενδιάμεση στάση για φόρτιση....