O Gaetano Thorel, επικεφαλής της Fiat και της Abarth Ευρώπης, σε πρόσφατη συνέντευξή του είπε πως από εδώ και στο εξής η Abarth θα προσφέρει μονάχα ηλεκτρικά μοντέλα εξαιτίας των υψηλότερων φόρων που καλούνται να πληρώσουν οι ευρωπαίοι πολίτες που επιλέγουν αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Όπως είπε, στην Ιταλία, ένα hot hatch που παράγει ρύπους CO2 180 γρ/χλμ επιβαρύνεται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας από 1.000 έως 2.000 ευρώ. Αντίθετα, ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχι μόνο δεν πληρώνει φόρο, αλλά σύμφωνα με τον Thorel “παρέχει συγκρίσιμες επιδόσεις χωρίς συμβιβασμούς”.
Νομίζω ότι είναι καλύτερο να προσφέρουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Κατά συνέπεια, στο μέλλον θα κυκλοφορούν μόνο μοντέλα πλήρως ηλεκτρικών επιδόσεων. Αν και το 500 θα αποκτήσει υβριδική έκδοση το 2026, δεν θα αναβαθμιστεί από την Abarth επειδή ο 1.000άρης τρικύλινδρος κινητήρας του υβριδικού συστήματος δεν έχει πολλά περιθώρια βελτίωσης,
είπε ο Thorel, συμπληρώνοντας πως η Abarth δεν θα βγάλει στην αγορά ένα αποκλειστικό μοντέλο με τα σήματά της, αφού η εταιρία ανέκαθεν παρουσίαζε βελτιωμένες εκδόσεις υπάρχοντων αυτοκινήτων.