Δέκα ημέρες μετά τα αποκαλυπτήρια των πρώτων φωτογραφιών του EV4, η Kia έδωσε σήμερα -στο πλαίσιο της δεύτερης EV Day εκδήλωσης της- στη δημοσιότητα όλες τις πληροφορίες για το μοντέλο, ενισχύοντας τη γκάμα της Kia για να βελτιώσει την υιοθέτηση και την ελκυστικότητα της ηλεκτροκίνησης.
To νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο ως 4θυρο sedan (saloon) και 5θυρο hatchback και εμπλουτίζει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων (μετά τα EV6, EV9, και EV3), ενώ επιδεικνύει το όραμα της Kia για την επόμενη γενιά sedan ηλεκτρικών, μέσω της σιλουέτας του.
Το EV4 τοποθετείται στο C-segment, με το μήκος του hatchback να είναι 4.430 χλμ. και του sedan στα 4.730 χλστ.. Το πλάτος του αυτοκινήτου ανακοινώνεται στα 1.860 χλστ., ενώ το ύψος στα 1.485 χλστ. για το πρώτο και 1,480 χλστ. για το δεύτερο, με το μεταξόνιο να ανέρχεται σε 2.820 χλστ. O χώρος αποσκευών ανακοινώνεται στα 435 λίτρα για την πρώτη και 490 λίτρα στη δεύτερη.
To EV4 αναπτύχθηκε για να ενισχύσει την ελκυστικότητα των ηλεκτρικών της μοντέλων, στοχεύοντας σε ένα ευρύ δημογραφικό σύνολο. Διαθέτει μοντέρνο σχεδιασμό, με το sedan να έχει κομψή, χαμηλή μύτη και σιλουέτα με μακριά ουρά, ενώ το hatchback είναι ευέλικτο και πολυχρηστικό.
Το EV4 hatchback έχει μια σύγχρονη, στιβαρή εμφάνιση, που ορίζεται από τις μαύρες κάθετες κολόνες C και τις πεντακάθαρες γραμμές. Τα φουσκωμένα φτερά και οι τροχοί 19 ιντσών προσθέτουν οπτική δύναμη και αίσθηση δυναμικής ενέργειας, ενώ τα γεωμετρικά μοτίβα που εφαρμόζονται στα κάτω τμήματα του αμαξώματος τονίζουν την καινοτόμο φύση του.
Το πίσω μέρος του hatchback αντικατοπτρίζει τις έντονες αναλογίες του sedan, ενώ προσθέτει τον δικό του μοναδικό χαρακτήρα. Οι έντονες σμιλεμένες γραμμές, τα φαρδιά πίσω φώτα και το κεκλιμένο πίσω παράθυρο δημιουργούν μια καθαρή εμφάνιση.
Υπάρχει και GT-Line έκδοση για το EV4, που ξεχωρίζει από τα μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία, όπως οι νέοι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες σε σχήμα φτερού, ενώ οι τροχοί 19 ιντσών με τριγωνικό μοτίβο ενισχύουν τη φουτουριστική, σπορ αίσθηση του οχήματος.
Το EV4 βασίζεται στην Electric Global Modular Platform (E-GMP) αρχιτεκτονική της Kia, 400V, και υπάρχει η επιλογή δύο μπαταριών, χωρητικότητας 58,3 kWh ή 81,4 kWh. Αυτές δίνουν ενέργεια σε έναν ηλεκτροκινητήρα 150 kW (204 ίππων) τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε 7,4 και 7,7 δευτερόλεπτα αντίστοιχα, και τελική ταχύτητα 170 χλμ./ώρα και για τις δύο χωρητικότητες μπαταριών. Το EV4 διαθέτει λειτουργία 3,6 kVA Vehicle-to-Load (V2L) για εσωτερική και εξωτερική χρήση, καθώς και στη λειτουργία 10kVA Vehicle-to-Grid (V2G).
Μια σειρά από αεροδυναμικές βελτιώσεις, συμβάλλουν στην ομαλή ροή αέρα κάτω από το όχημα και έχουν ως αποτέλεσμα έναν εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,23 Cd.
Αυτό δίνει τη δυνατότητα στο EV4 saloon να έχει αυτονομία έως 430 χλμ. με τη μικρή μπαταρία και έως 630 χλμ. με τη μεγάλη, με τα αντίστοιχα νούμερα του EV4 hatchback να είναι 410 χλμ. και 590 χλμ., σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP. Η φόρτιση σε DC για το 10-80% μπορεί να επιτευχθεί σε μόλις 29 λεπτά για τη μικρή μπαταρία και 31 λεπτά για τη μεγάλη, ενώ το EV4 διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW και φορτίζει για το 10-100% σε 5 ώρες και 20 λεπτά στην Standard range έκδοση και 7 ώρες και 15 λεπτά στη Long range.
Από πλευράς ανάρτησης, στον εμπρός άξονα υπάρχουν γόνατα McPherson, ειδικά σχεδιασμένα για ηλεκτρικά, με διάταξη πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος. Σε συνδυασμό με την τρίτης γενιάς SFD3 ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, με απόκριση συχνότητας στα αμορτισέρ και hydro G σινεμπλόκ που έχει ως αποτέλεσμα μειωμένο θόρυβο και κραδασμούς και βελτιωμένη οδηγική άνεση.
Στο εσωτερικό υπάρχουν οθόνες 12,3 ιντσών, 5,3 ιντσών και 12,3 ιντσών, με συνδυασμένη 30 ιντσών οθόνη.
Το EV4 saloon θα παράγεται στο εργοστάσιο της Kia στην Κορέα, ενώ το hatchback θα παράγεται μόνο στη Σλοβακία, στοχεύοντας κυρίως στις πωλήσεις στην Ευρώπη.
Η παραγωγή θα ξεκινήσει στα μέσα Μαρτίου για το saloon και το hatchback το δεύτερο εξάμηνο του έτους για την Ευρώπη. Η παραγωγή για τη Βόρεια Αμερική και άλλες περιοχές έχει προγραμματιστεί για αργότερα μέσα στο έτος. Το Kia EV4 έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην αγορά της Κορέας από τον Μάρτιο, με το ευρωπαϊκό του λανσάρισμα να γίνεται το δεύτερο εξάμηνο του έτους.
