VW: Περικοπές μισθών και μπόνους στα μέλη του διοικητικού της συμβουλίου

Σχετικά άρθρα

Η VW προχωρά σε μια σειρά περικοπών προκειμένου να μειώσει τα κόστη της και εκτός από την κατάργηση 35.000 θέσεων σε βάθος πενταετίας ο γερμανικός κολοσσός προχωρά σε μειώσεις μισθών και μπόνους των μελών του διοικητικού της συμβουλίου.

Σύμφωνα με την Handelsblatt, οι μισθοί και τα ετήσια μπόνους των μελών του διοικητικού συμβουλίου της VW θα μειωθούν κατά 11% το 2025 και το 2026. Στη συνέχεια, οι μειώσεις θα ακολουθήσουν ένα κλιμακωτό μοντέλο: 8,5% το 2027, 6,5% το 2028 και 5,5% το 2029. Αυτά τα μέτρα θα εξοικονομήσουν στην εταιρεία περίπου 15 εκατ. ευρώ, ενώ παράλληλα, οι περικοπές στους μισθούς σε άλλα υψηλόβαθμα στελέχη της θα συνεισφέρουν εξοικονόμηση επιπλέον 300 εκατ. ευρώ.

Τα 9 μέλη του διοικητικού συμβουλίου της VW κέρδισαν συνολικά περισσότερα από 40 εκατ. ευρώ το 2023, με περίπου 9,7 εκατ. ευρώ να δίνονται στον διευθύνοντα σύμβουλο Oliver Blume.

Οι περικοπές της VW θα μπορούσαν να επηρεάσουν και τους απλούς μετόχους της μιας και η εταιρεία στοχεύει σε μερισματική απόδοση άνω του 30%, αλλά αναμένεται να πέσει κάτω από αυτό το ποσοστό φέτος. Επιπλέον, το ετήσιο μπόνους που λαμβάνουν συνήθως οι περίπου 120.000 εργαζόμενοι της VW στη Γερμανία ενδέχεται επίσης να επηρεαστεί αρνητικά.

Εκτός από τις περικοπές προσωπικού και μισθών, η VW μειώνει την παραγωγική της ικανότητα στη Γερμανία κατά περίπου 734.000 μονάδες ετησίως. Το εργοστάσιο στο Όσναμπρουκ θα σταματήσει την παραγωγή του T-Roc Cabrio στα μέσα του 2027 και παρότι η VW έχει δεσμευτεί να διατηρήσει το εργοστάσιο ανοικτό, δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ποιο μοντέλο θα κατασκευάζεται στο μέλλον σε αυτό το εργοστάσιο.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...