Η Ruf έχει κατασκευάσει μερικά απίστευτα αυτοκίνητα όλα αυτά τα χρόνια, αλλά κανένα δεν είναι πιο εμβληματικό από το GTR, γνωστό ως Yellowbird. Αν και μπορεί να μοιάζει με μια σχετικά ταπεινή Porsche 911, ήταν κάποτε το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, πιάνοντας τα 342 χλμ/ώρα στη πίστα δοκιμών της Volkswagen και να ξεπεράσει θρύλους όπως η Ferrari F40 και η Porsche 959.
Η γερμανική εταιρία και βελτιωτικός οίκος παίρνει τις εργοστασιακές Porsche και τις μετατρέπει σε κινούμενα αριστουργήματα εκατοντάδων ίππων. Το πρώτο αυτοκίνητο που είχε βελτιώσει ήταν η Porsche 356 του 1963, ενώ το 1987 παρουσίασε την CTR Yellowbird, μια βελτιωμένη 911 Carrera. Το αυτοκίνητο φορούσε ένα ελαφρύ σώμα, με τον twin-turbo 6-κύλινδρο κινητήρα 3,4 λίτρων να αποδίδει 469 άλογα και 553 Nm ροπής, που του επέτρεπαν να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα.
Η παραγωγή του Ruf CTR Yellowbird περιορίστηκε σε μόλις 29 αυτοκίνητα, με ένα εξ αυτών να πωλείται για 6,055 εκατομμύρια δολάρια την περασμένη εβδομάδα από τον οίκο δημοπρασιών Gooding & Company, καθώς το οδόμετρο γράφει μόλις 1.673 χλμ. Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν έκανε το ντεμπούτο του το CTR, η αρχική του τιμή ήταν 147.800 δολάρια ή περίπου 399.605 δολάρια, προσαρμοσμένη με τον πληθωρισμό. Αυτό σημαίνει ότι η αξία του έχει εκτοξευθεί στα ύψη, καθώς το συγκεκριμένο αυτοκίνητο πωλήθηκε σε τιμή 41 φορές μεγαλύτερη από την αρχική.
Το συγκεκριμένο Ruf CTR Yellowbird είναι το σασί με το νούμερο 26 και ήταν ένα από τα μόλις εννέα που είναι βαμμένα στο χαρακτηριστικό κίτρινο χρώμα, που έκτοτε έγινε συνώνυμο του αυτοκινήτου. Ακόμα διαθέτει το πακέτο Leichtbau, που σημαίνει ότι το καπό, οι πόρτες και τα μπροστινά φτερά είναι κατασκευασμένα από ελαφρύ αλουμίνιο, ενώ υπάρχει roll cage αλουμινίου, καθίσματα Recaro και ηχοσύστημα της Blaupunkt.
