Παρά το γεγονός ότι αρκετά σπορ μοντέλα της Ford έχουν αρχίσει να εξαφανίζονται από τη γκάμα της, τα εμβληματικά σήματα ST και RS φαίνεται πως δεν έχουν πει την τελευταία τους λέξη. Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν σημαίνει το τέλος των γρήγορων Ford, καθώς οι υπεύθυνοι της εταιρείας δείχνουν πρόθυμοι να διατηρήσουν ζωντανό το πνεύμα των μοντέλων επιδόσεων.
Αν και δεν υπάρχουν ακόμη επίσημα σχέδια για την κυκλοφορία αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων με τα σήματα ST ή RS, ο Jan Herzog, επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ και προϊόντων της Ford Ευρώπης, δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξη του πως η εταιρεία “θα ήθελε πάρα πολύ να παρουσιάσει μια έκδοση ST ή RS” στα μελλοντικά της ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Μάλιστα, αναφέρθηκε και στην πιθανότητα μιας πιο σπορ έκδοσης του νέου ηλεκτρικού Puma Gen-E, δηλώνοντας πως “μια πιο σπορ έκδοση είναι σίγουρα στα πλάνα μας – αν όχι σε αυτό το μοντέλο, τότε στο επόμενο”.
Η Ford έχει ήδη κάνει τις πρώτες δοκιμές στον κόσμο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων με το Mustang Mach-E GT των 480 ίππων. Ωστόσο, οι κορυφαίες εκδόσεις των Capri και Explorer, με δύο ηλεκτροκινητήρες, είναι απλώς πιο ισχυρές παραλλαγές των βασικών μοντέλων, χωρίς τον ξεκάθαρο σπορ χαρακτήρα που προσφέρουν τα ST και RS μοντέλα.
Αυτή τη στιγμή, η Ford διατηρεί στη γκάμα της μόλις δύο ST μοντέλα, τα Puma ST και Focus ST, με το δεύτερο να βγαίνει εκτός παραγωγής αργότερα φέτος.